Quand on parle de multiplat, rares sont les projets qui suscitent autant de passions que le 1000tipla. Ce n’est pas qu’une simple Fiat Multipla boostée : c’est une idée folle incarnée, fruit de l’audace de deux youtubeurs français et d’une communauté prête à les suivre jusqu’au bout. Retour sur cette aventure rocambolesque — mécanique, médiatique et judiciaire.
Genèse du projet : un Multipla + un rêve
L’histoire commence fin 2018, quand Sylvain Levy et Pierre Chabrier, à la tête de la chaîne automobile Vilebrequin, achètent une Fiat Multipla JTD avec beaucoup de kilomètres au compteur.
Le but ? Créer un “multiplat” — contraction de Multipla et de “plat”, clin d’œil au monde du tuning — capable de dépasser les 1 000 chevaux. Un pari fou ? Oui. Mais ils lancent une cagnotte sur KissKissBankBank et, contre toute attente, récoltent plus d’un million d’euros.
Transformation et performances : le Multipla devient bête de course
Mécanique extrême
Le 1000tipla embarque un V8 6,2 L, issu d’une Corvette C7, retravaillé pour délivrer une puissance avoisinant 1 294 chevaux et un couple de 1 581 Nm.
Mesures et records
- Lors d’un test sur la ligne droite des Hunaudières, à l’occasion des 24 Heures du Mans, le 1000tipla a affiché 287 km/h au compteur.
- Le véhicule a été officiellement présenté lors du Mondial de l’Auto Paris 2022, où il a captivé les visiteurs.
Autant dire que ce “multiplat” ne ressemble plus du tout à la Multipla d’origine — il est monstrueux, insolite, provocateur.
De l’unité de création à la rupture : le clash interne
Fin de Vilebrequin
En décembre 2023, les deux associés annoncent la fin de la chaîne Vilebrequin, évoquant des visions divergentes pour l’avenir.
La controverse autour du 1000tipla
Rapidement, le conflit s’envenime autour du véritable propriétaire du véhicule :
- Pierre Chabrier accuse Sylvain Levy d’avoir racheté le 1000tipla sans son accord, à un prix dérisoire, et d’en avoir pris possession unilatéralement.
- Sylvain Levy réplique que l’achat était légal selon les statuts de leur société, et qu’il a payé 132 000 € d’après une estimation d’expert.
Des accusations croisées, des vidéos YouTube, des déclarations publiques… Le conflit dépasse largement le cadre technique pour devenir un véritable drama médiatique.
Le 1000tipla : icône, objet de convoitise… et de litige
Ce qu’il représente
Ce véhicule est devenu un symbole de la culture automobile en ligne : un “multiplat” extrême, audacieux, capable de polariser. Les passionnés s’amusent à débattre : est-ce de la surenchère mécanique, un “one-off” inutile, ou une prouesse folle ?
Le litige juridique
La bataille judiciaire autour de la propriété du 1000tipla est toujours en cours. Le public et les médias suivent de près les rebondissements.
L’avenir du Multipla : que devient le 1000tipla ?
Pour l’instant, le sort du 1000tipla n’est pas tranché. Entre guerres de communication, procédures et ambitions personnelles, on ne sait pas qui le contrôlera vraiment.
Mais une chose est sûre : ce “Fiat Multipla” restera dans les mémoires comme l’un des projets les plus fous (et les plus visibles) jamais réalisés dans le milieu automobile amateur.