Audi TT : un retour électrique « envisageable » selon le constructeur allemand

À la fin 2023, Audi mettait un terme à la production de son iconique coupé sportif TT à l’usine de Györ en Hongrie, marquant la fin d’une époque pour ce modèle emblématique.

En 2023, le constructeur aux anneaux annonçait l’arrêt de son légendaire TT, suivi peu après par la fin de la R8. Si cette dernière devrait faire son retour en 2027 dans une configuration hybride rechargeable, il semblerait que le célèbre roadster TT puisse également connaître une renaissance. Lancé en 1998, le TT, dont le nom fait référence au Tourist Trophy, a séduit environ 660 000 clients durant ses 25 années de commercialisation.

Une renaissance électrique pour l’Audi TT?

Bien que la production du roadster ait cessé l’année dernière, les rumeurs concernant le développement d’une sportive électrique destinée à succéder au TT circulent depuis quelque temps déjà. D’après les récentes déclarations de Gernot Döllner, PDG d’Audi, un retour du TT est tout à fait envisageable, le modèle faisant partie intégrante de « l’ADN » de la marque d’Ingolstadt.

Pour l’instant, impossible de savoir si cette future Audi TT sera exclusivement électrique, mais le dirigeant semble favorable au concept de « voiture de sport électrique », capable d’offrir des sensations authentiques sur routes sinueuses. Selon Gernot Döllner, le véritable défi réside dans « le timing idéal pour l’intégrer à la gamme ».

Dans une conversation avec le magazine britannique AutoExpress, le PDG a également évoqué l’influence de Massimo Frascella, actuel directeur du design chez Audi, qui n’a jamais caché son admiration pour l’esthétique du TT. « Il est temps de permettre à Audi de bénéficier du talent créatif de Massimo Frascella », a confié Döllner. Toutefois, la priorité actuelle du constructeur reste la consolidation de sa gamme existante, avant d’envisager le lancement d’une nouvelle voiture axée sur le plaisir de conduite.

Comme tous les acteurs du secteur, Audi s’est résolument engagé dans la transition électrique (notre essai de l’Audi Q6 e-tron est disponible via ce lien), mais n’échappe pas aux difficultés que traverse actuellement l’industrie automobile. Récemment, cette filiale du groupe Volkswagen (également en difficulté) a annoncé la suppression de 7 500 postes en Allemagne d’ici 2029, une mesure drastique visant à retrouver sa compétitivité face à une demande en berne et une concurrence chinoise de plus en plus agressive.

Une anecdote révélatrice de la situation actuelle: une note interne récente indiquait qu’un produit avait battu tous les records de vente chez Volkswagen en 2024, surpassant largement les ventes automobiles. Il s’agit de… la saucisse currywurst VW.