Colnago Y1RS : le nouveau vélo de Tadej Pogacar

Le monde du cyclisme sur route a un nouveau sujet de conversation : le Colnago Y1RS, le vélo de course ultra-aérodynamique que Tadej Pogacar pilotera dès 2025. Plus qu’un simple deux-roues, c’est un concentré d’innovation pensé pour la vitesse. Chez Colnago, on ne fait jamais les choses à moitié, et cette nouvelle machine en est une belle démonstration.

Un vélo conçu pour dominer les terrains roulants

Pensé pour compléter le célèbre V4RS, le Y1RS vise la performance pure sur les étapes plates et légèrement vallonnées. Là où le V4RS excelle en montagne, le Y1RS s’impose sur les grandes lignes droites balayées par le vent. Il se destine à tous ceux qui veulent maximiser leur efficacité aérodynamique sans sacrifier la rigidité ni le style.

Grâce à un design affûté comme une lame, ce vélo optimise chaque flux d’air. Le cadre est plus bas, plus étroit, et surtout profilé dans les moindres détails. C’est simple : tout est pensé pour trancher l’air comme un couteau.

Un développement poussé avec les experts de l’aérodynamisme

Le Colnago Y1RS n’a pas été développé en vase clos. Colnago a collaboré avec l’université Khalifa et l’École Polytechnique de Milan pour affiner son aérodynamisme à l’extrême. Des tests en soufflerie et des simulations CFD (Computational Fluid Dynamics) ont permis de réduire la surface frontale d’environ 19 % par rapport au V5RS. C’est énorme à ce niveau de compétition.

Les ingénieurs ont même retravaillé le cockpit avec un nouveau cintre monobloc, le Colnago CC.Y1, dont la forme en V améliore la stabilité et réduit encore la traînée. Tout cela permet à Pogacar de gagner de précieuses secondes là où ça compte : à pleine vitesse, face au vent.

Des innovations qui font vraiment la différence

Parmi les nouveautés marquantes, on retrouve une tige de selle en Y, baptisée DEFY. Son design épouse la roue arrière et permet une meilleure absorption des vibrations. En plus d’apporter du confort, elle améliore la pénétration dans l’air. Seul petit bémol : une fois coupée, elle n’est plus ajustable facilement.

Autre élément marquant : les porte-bidons intégrés. Oui, même les gourdes ont été repensées. Les bidons sont parfaitement encastrés dans le cadre pour ne pas perturber le flux d’air, tout en restant pratiques à utiliser, que ce soit en course ou à l’entraînement.

Un vélo plus rapide, mais aussi plus rigide

Le Colnago Y1RS, ce n’est pas seulement une bête de vitesse : c’est aussi un vélo solide. Sa rigidité en sprint a été augmentée de 3,5 % par rapport au V5RS, tout en maintenant les mêmes performances en montée. Une vraie réussite pour ceux qui cherchent un vélo nerveux et réactif sous la pédale.

Colnago annonce également un gain de 20 watts à 50 km/h. Pour les non-initiés, cela signifie que vous pourrez aller plus vite avec le même effort. Et quand on parle de course professionnelle, chaque watt compte.

Géométrie ajustée pour un positionnement agressif

Ce nouveau modèle a été conçu en tenant compte du retour des coureurs professionnels. Résultat : une géométrie plus agressive, avec un reach plus long et un stack plus bas. Cette configuration favorise une position de pilotage basse et aérodynamique, idéale pour gratter des secondes sur les contre-la-montre ou les longues échappées.

Disponible en plusieurs tailles, le Colnago Y1RS convient à la majorité des morphologies et s’adresse clairement aux cyclistes exigeants qui veulent ce qu’il se fait de mieux.

Design exclusif et tarif haut de gamme

Côté look, le Y1RS joue la carte de l’exclusivité. Trois versions sont proposées :

• Une livrée « champion du monde », clin d’œil à Pogacar
• Une version aux couleurs de l’équipe UAE Emirates
• Une déclinaison pour l’équipe féminine UAE ADQ

Le kit cadre est affiché à 6 899 €, tandis que les vélos complets, selon les montages (Shimano Dura-Ace, Enve SES 4.5…), peuvent grimper jusqu’à plus de 17 000 €. Un tarif qui place ce vélo dans la catégorie des bijoux technologiques réservés aux passionnés les plus engagés.

Conclusion : un pur-sang taillé pour les champions

Le Colnago Y1RS, c’est l’aboutissement de plusieurs années de recherche, d’écoute des coureurs et d’innovation sans compromis. Tadej Pogacar l’a déjà adopté pour le tour de France 2025, et cela en dit long sur son potentiel. Si vous cherchez un vélo rapide, précis, et conçu pour aller chercher la victoire, ne cherchez pas plus loin.