Mercedes CLA Shooting Brake : l’élégance électrisante qui change tout

Si vous pensiez que la nouvelle Mercedes CLA Shooting Brake n’était qu’une simple déclinaison de la berline, détrompez-vous ! Avec son look affûté, son habitacle high-tech et ses motorisations 100 % électriques, elle s’impose déjà comme l’une des nouveautés les plus attendues de l’année. Allez, on monte à bord ?

Dès le premier regard, difficile de ne pas tomber sous le charme de ses lignes. Le toit plongeant façon coupé et l’arrière allongé donnent au CLA Shooting Brake un style unique qui allie élégance et praticité. Et côté espace, bonne nouvelle : le coffre grimpe à 455 litres, soit 46 de plus que la berline, sans oublier un petit frunk de 101 litres sous le capot. Autant dire que les week-ends improvisés ou les départs en vacances ne poseront aucun souci.

l’habitacle du Mercedes CLA break mis à jour

À l’intérieur, c’est un véritable festival technologique. Deux écrans géants (10,25 et 14 pouces) trônent sur la planche de bord, le tout animé par le tout nouveau système MB.OS. Et là, on ne parle pas juste d’un GPS ou d’une interface classique : grâce à l’IA intégrée, ChatGPT répond naturellement à vos commandes vocales, Bing s’occupe de vos recherches et Google Maps gère la navigation avec brio. Un vrai copilote numérique !

Mais ce n’est pas tout. Mercedes a même ajouté un grand toit panoramique livré de série et, cerise sur le gâteau, un ciel étoilé digne des plus grands modèles de luxe. Oui, rouler de nuit dans ce break électrique pourrait bien devenir une expérience magique.

Côté performances, Mercedes ne fait pas les choses à moitié. Deux versions électriques seront proposées au lancement :

• 250+ (272 ch), une propulsion offrant jusqu’à 761 km d’autonomie WLTP.
• 350 4MATIC (354 ch), avec transmission intégrale et 730 km d’autonomie.

Le tout alimenté par une batterie de 85 kWh, capable d’accepter une charge ultra-rapide de 320 kW. En clair, vous récupérez 300 km en seulement 10 minutes sur borne rapide. De quoi voyager l’esprit léger.

En matière d’habitabilité, les passagers arrière profiteront d’un espace généreux grâce à l’empattement de 2,79 m. Petit bémol toutefois : les portes arrière un peu étroites peuvent compliquer l’accès, mais rien qui ne gâchera vraiment le confort général.

Enfin, pour ce qui est du prix… il faudra encore patienter ! Le lancement officiel est prévu pour la fin de l’année 2025, et Mercedes garde ses tarifs bien secrets pour le moment. Une chose est sûre : avec une telle fiche technique, la CLA Shooting Brake a toutes les cartes en main pour venir titiller la concurrence et séduire les amateurs de beaux breaks électrifiés.

Bref, préparez-vous : le futur de l’automobile premium est en route, et il porte fièrement l’étoile de Mercedes.