Moteur 1.3 TCe 140 : fiabilité, années à surveiller et comparatif

Le moteur 1.3 TCe 140 s’est rapidement imposé comme un excellent choix pour qui veut un moteur essence moderne, performant et surtout fiable. Mais pour éviter les mauvaises surprises, il est essentiel de connaître son historique, ses points forts, ses faiblesses… et comment il se compare face à ses rivaux.

Un moteur pensé pour durer

Fruit de la collaboration entre Renault, Nissan et Mercedes, le bloc 1.3 TCe 140 est un 4 cylindres turbo qui développe 140 ch pour 240 Nm de couple dès 1 600 tr/min. Ce moteur est monté sur de nombreux modèles : Renault Mégane, Clio 5, Captur, Duster, mais aussi sur certains véhicules Mercedes et Nissan. Résultat ? Un moteur polyvalent, sobre (6 à 7 L/100 km en moyenne) et performant.

Les années à surveiller

Comme beaucoup de mécaniques récentes, les premières versions ont connu des problèmes corrigés par la suite. Voici un résumé clair :

💡 Conseil : privilégiez les modèles produits après 2021 pour éviter la majorité de ces défauts.

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Entretien : la clé de sa longévité

Un moteur fiable ne le reste que si on l’entretien correctement. Pour le 1.3 TCe 140 :

• Vidange tous les 15 000 km maximum avec une huile adaptée.
• Courroie de distribution tous les 150 000 km ou 6 ans.
• Vérification des injecteurs et du turbo à partir de 100 000 km.

Avec ces précautions, il n’est pas rare de dépasser les 250 000 km sans gros souci.

Face à la concurrence : un avantage net

C’est là que le 1.3 TCe 140 se démarque. À titre de comparaison, le PureTech de Stellantis (Peugeot, Citroën) souffre encore aujourd’hui de problèmes récurrents de courroie humide qui peuvent entraîner des casses moteur précoces. Résultat : un coût d’entretien et de réparation bien supérieur.

De son côté, le moteur 1.3 TCe affiche une fiabilité nettement meilleure grâce à ses mises à jour successives et son entretien accessible. Il n’est pas parfait, mais il reste bien plus rassurant pour qui cherche une mécanique robuste à long terme.

Verdict

Si vous recherchez un moteur essence équilibré entre performance, sobriété et fiabilité, le 1.3 TCe 140 reste l’un des meilleurs choix du marché. En misant sur un modèle récent et bien entretenu, vous roulez tranquille… et vous évitez les tracas que connaissent bien trop souvent les propriétaires de PureTech.