Robot-poney Kawasaki dévoilé : Pourquoi ce nouvel équidé mécanique ?

Kawasaki dévoile Corleo, son impressionnant robot quadrupède lors de l’exposition d’Osaka-Kansai.

La célèbre entreprise japonaise Kawasaki, reconnue principalement pour ses motos performantes, vient de surprendre l’industrie en présentant Corleo lors de l’Osaka-Kansai Expo. Ce concept novateur prend la forme d’un robot quadrupède monté, aux dimensions comparables à celles d’un poney, conçu pour révolutionner nos déplacements dans des terrains jusqu’alors considérés comme impraticables. Avec son apparence futuriste qui semble tout droit sortie d’un long-métrage de science-fiction, Corleo représente une vision audacieuse de la mobilité de demain.

Selon les ingénieurs de Kawasaki, ce robot de transport a été développé pour permettre d’accéder en toute sécurité à des zones particulièrement difficiles. L’attention portée au confort de l’utilisateur se manifeste par plusieurs innovations techniques remarquables. Le système de jambes arrière ajustables peut se rétracter ou s’étendre automatiquement pour amortir les chocs et adapter la position du conducteur en fonction du terrain. Par exemple, sur une pente ascendante, le robot modifie sa posture pour optimiser la visibilité du pilote. Les concepteurs ont également doté Corleo de sabots spéciaux en caoutchouc qui remplissent une double fonction : éviter les glissades grâce à leur adhérence supérieure et absorber efficacement les vibrations du terrain.

Une vision futuriste pour le milieu du siècle

Pour sa propulsion, l’équipe technique de Kawasaki a fait le choix d’un moteur à hydrogène compact de 150cc, dont l’alimentation est assurée par des réservoirs positionnés à l’arrière du robot. L’aspect navigation n’a pas été négligé puisque Corleo dispose d’un système sophistiqué qui projette des repères lumineux au sol pour faciliter ses déplacements dans des environnements complexes.

Il convient néanmoins de tempérer l’enthousiasme que peut susciter ce projet ambitieux. Aucune information tarifaire n’a été communiquée par le constructeur, ce qui s’explique par le statut encore conceptuel du Corleo. Plus significatif encore, Kawasaki a précisé que la commercialisation de ce type de véhicule n’était pas envisagée avant 2050, soit dans plus de vingt-cinq ans. Cette présentation nous offre toutefois un fascinant aperçu des solutions de mobilité qui pourraient transformer nos déplacements dans les décennies à venir.