Se faire flasher pour marche rapide : la nouvelle loi qui embrase les réseaux

Une nouvelle réglementation de vitesse sur les trottoirs slovaques fait débat sur les réseaux sociaux depuis quelques semaines. Cette mesure, présentée parfois de façon caricaturale, mérite d’être clarifiée car sa réalité est bien différente de certaines interprétations virales…

On entend beaucoup parler d’une prétendue limitation de vitesse pour les piétons en Slovaquie. Les réseaux sociaux s’enflamment autour de l’idée que, désormais, les marcheurs seraient soumis à un contrôle de vitesse et risqueraient une amende s’ils dépassent les 6 km/h sur les trottoirs. Une vision exagérée qui a rapidement circulé pour générer du buzz. Examinons la situation réelle, bien plus rationnelle qu’il n’y paraît.

Le 28 octobre dernier, le parlement slovaque a adopté à la majorité un amendement législatif instaurant pour la première fois une vitesse maximale applicable à certains usagers des trottoirs en milieu urbain. Le seuil de 6 km/h suscite des interrogations légitimes puisque cette allure peut facilement être dépassée, même par un simple piéton marchant d’un pas soutenu. Cette initiative a naturellement provoqué de nombreuses réactions humoristiques sur les plateformes sociales.

La course à pied deviendrait-elle illégale sur les trottoirs ?

« Vais-je être verbalisé si je cours pour ne pas rater mon bus ? », s’amuse un internaute. Pour mettre fin à ces inquiétudes, même formulées sur le ton de la plaisanterie, Lubomir Vazny, ancien Ministre des Transports et député slovaque, est intervenu sur la chaîne STVR. Il a clairement précisé que cette limitation ne concernera aucunement les piétons, mais s’appliquera exclusivement aux autres catégories d’usagers empruntant les trottoirs.

Le malentendu a été alimenté par certains débats politiques imprécis, puis amplifié par les réseaux sociaux qui ont entretenu l’ambiguïté, aboutissant à une désinformation généralisée. Cette disposition, qui entrera en application le 1^er janvier 2026, vise spécifiquement les personnes se déplaçant en rollers, à vélo, en Segway ou en trottinettes électriques, dont les performances ne cessent d’augmenter.

Une initiative pour protéger les marcheurs sur l’espace piéton

Vazny, initiateur du projet, a expliqué que « cette mesure vise principalement à renforcer la sécurité des trottoirs face à l’augmentation des incidents impliquant des utilisateurs de trottinettes ». L’idée est simple : en alignant la vitesse de tous les usagers sur celle habituellement pratiquée par les piétons, on réduirait significativement les risques d’accidents. La limite de 6 km/h a été établie comme valeur de référence.

Cette réglementation soulève néanmoins plusieurs interrogations pratiques : quelles modalités seront mises en œuvre pour surveiller les vitesses sur les trottoirs ? Verra-t-on des agents positionnés à certains endroits stratégiques pour effectuer ces contrôles ? Quels instruments de mesure seront employés pour constater efficacement les dépassements ? Et quel sera le montant des sanctions prévues ? Autant de questions qui restent en suspens et auxquelles les autorités slovaques devront apporter des réponses concrètes. Législateurs, le compte à rebours est lancé, il vous reste deux mois pour clarifier ces points !