Stellantis: fermeture d’usine en France, 2000 salariés au chômage partiel

L’usine Stellantis de Poissy confrontée à un arrêt de production sans précédent

Une annonce qui a provoqué une onde de choc parmi le personnel du site Stellantis de Poissy. Lors d’une session extraordinaire du comité social et économique ce lundi 22 septembre, la direction a révélé une information bouleversante : l’usine cessera toute activité pendant trois semaines en octobre. Cette décision inattendue implique que les quelque 2000 employés seront placés en chômage technique durant cette période.

## « Face à un marché européen en difficulté »

Selon les informations communiquées aux syndicats, la direction prévoit « un arrêt complet de la production sur une période de 15 jours ouvrables, s’étendant du 13 au 31 octobre, afin d’ajuster le rythme productif aux conditions difficiles du marché européen, tout en gérant optimalement les stocks avant la fin d’année ».

D’après les analyses rapportées par « L’Automobile Magazine », cette décision serait principalement motivée par les performances commerciales décevantes de l’Opel Mokka et de la DS 3, deux modèles fabriqués sur le site yvelinois. Cette situation a profondément surpris les représentants du personnel, notamment Jean-Pierre Mercier du syndicat SUD, qui a déclaré que ce type d’arrêt était « totalement inédit à Poissy ». Ce dernier exprime des inquiétudes quant à une possible « accélération du plan de fermeture de l’établissement », alimentant une rumeur persistante qui circule parmi les employés.

## Le club parisien au centre des discussions

Pour sa part, la direction de Stellantis adopte un discours plus rassurant, affirmant que cette interruption permettra d’effectuer des travaux de maintenance nécessaires. Elle annonce également l’organisation de sessions formatives visant à « renforcer l’efficacité industrielle de l’usine ».

En parallèle, l’attention se porte sur le Paris Saint-Germain, qui envisagerait d’implanter son futur stade sur cette zone industrielle. Cette option paraît d’autant plus logique que le centre d’entraînement du club se trouve déjà à proximité immédiate.

Ce dossier connaît d’ailleurs une évolution significative puisque Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, a programmé une rencontre avec Sandrine Dos Santos, maire de Poissy, ce mardi 23 septembre pour aborder ce sujet.

Selon des informations publiées par « Libération », l’ancienne candidate à la présidentielle a déjà posé ses conditions, indiquant que l’installation du PSG sur ce terrain ne pourrait se faire « sans maintenir une activité industrielle substantielle ». En substance, elle préconise une coexistence entre le nouvel équipement sportif et l’usine automobile, excluant toute perspective de fermeture complète du site industriel.

Les points essentiels à retenir :

– L’annonce d’un arrêt de production de trois semaines en octobre à l’usine Stellantis de Poissy a stupéfait les représentants syndicaux. Cette mesure placera 2000 employés en chômage partiel
– Les organisations syndicales craignent une éventuelle fermeture définitive de l’établissement. La direction évoque au contraire des travaux de modernisation et des programmes de formation
– Le projet d’implantation du stade du Paris Saint-Germain constitue également un élément majeur dans ce dossier