Trottinette électrique surpuissante : accélération supérieure à la Tesla Model 3

Dans un marché qui peine à retrouver son souffle, une innovation britannique vient bousculer l’univers des trottinettes électriques. La société Bo propose un modèle révolutionnaire baptisé Turbo, capable d’atteindre des performances dignes d’une voiture sportive avec une vitesse maximale dépassant les 160 km/h.

Le secteur français des trottinettes électriques traverse actuellement une période difficile. Pour la troisième année consécutive, les chiffres de vente continuent de s’effondrer en 2024, retombant à un niveau que l’on n’avait pas observé depuis 2019, année où 478 000 exemplaires avaient été écoulés dans l’Hexagone. Cette tendance témoigne des défis considérables auxquels fait face ce marché en proie à une compétition acharnée.

Bo ambitionne de créer la « trottinette la plus véloce de la planète »

Alors que nos modèles urbains sont bridés à 25 km/h pour des raisons de sécurité, certains concepteurs repoussent les limites de ce que peut accomplir ce type d’engin. Durant la célèbre Speed Week de Bonneville aux États-Unis, l’entreprise britannique Bo a dévoilé son modèle Turbo avec l’ambition affichée d’établir un record mondial et de rivaliser avec les performances d’une berline haut de gamme comme la Tesla Model 3 !

Cette entreprise, fondée par des ingénieurs ayant fait leurs armes dans l’écurie Williams en Formule 1, a présenté ce bolide électrique à deux roues aux capacités exceptionnelles. Capable d’atteindre plus de 160 km/h et d’offrir une autonomie impressionnante de 240 kilomètres sur une seule recharge, cette création repousse considérablement les standards habituels du secteur.

Les spécifications techniques de la Bo Turbo défient l’imagination. Construite autour d’un châssis métallique robuste, elle intègre un système de propulsion composé de deux moteurs développant une puissance combinée de 24 000 watts, alimentés par une imposante batterie de 1 800 Wh. L’héritage de la F1 se manifeste dans sa conception aérodynamique sophistiquée, avec des prises d’air stratégiquement positionnées pour optimiser le refroidissement de l’ensemble, témoignant d’une ingénierie poussée à son paroxysme.

Il convient de préciser que Bo envisage concrètement la commercialisation de son modèle Turbo auprès du grand public, au-delà d’une simple opération médiatique. Oscar Morgan, directeur général de la société, a confirmé qu’un client espagnol avait déjà réservé son exemplaire. La distribution de cette trottinette d’exception devrait coïncider avec le Grand Prix d’Espagne de Formule 1 en 2026, avec un tarif établi à 29 500 dollars.

Il est intéressant de souligner que l’entreprise britannique ne se cantonne pas à ce modèle d’exception. Elle propose également la Model-M, une version respectant les limitations légales de 25 km/h, offrant une autonomie de 60 kilomètres et commercialisée à un prix plus « raisonnable » de 1 399€.