Yamaha XMAX 125 : Le roi des scooters urbains en 2025

Dans les rues encombrées de Paris, Lyon ou Marseille, vous l’avez forcément croisé : le Yamaha XMAX 125. Ce scooter GT français par excellence fait peau neuve pour 2025 avec des évolutions majeures qui risquent bien de lui redonner sa couronne face au Honda Forza 125.

Pourquoi l’XMAX 125 cartonne-t-il dans nos villes ?

Depuis 2004, le XMAX cultive l’art du scooter urbain avec une recette qui fonctionne : protection maximale contre les intempéries, rangement pour 2 casques sous la selle, et ce petit plus de dynamisme qui fait la différence dans les embouteillages parisiens.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 166 000 exemplaires vendus en Europe et un assemblage 100% français dans l’usine Yamaha de Saint-Quentin. Pas mal pour un scooter qui a longtemps dominé le marché français avant que Honda ne lui dame le pion !

XMAX 125 2025 : la gamme complète

Yamaha revisite totalement sa gamme avec trois déclinaisons en 2025 :

• XMAX 125 standard : la base, mais quelle base !
• XMAX 125 Tech MAX : version technologique
• XMAX 125 Tech MAX+ : le nec plus ultra avec équipements chauffants

Les nouveaux modèles débarqueront au premier trimestre 2025. Pour info, les tarifs 2024 démarraient à 5 499 € pour le standard et 6 099 € pour le Tech MAX.

Les évolutions 2025 qui changent tout

Design repensé et technologie embarquée

Le nouvel XMAX 125 arbore un style encore plus radical avec son optique en forme de X caractéristique. L’éclairage 100% LED et les clignotants repositionnés en hauteur lui donnent une présence remarquable dans le trafic urbain.

Côté pratique, la nouvelle selle ergonomique facilite les arrêts fréquents aux feux rouges, tandis que la prise USB-C vous permet de recharger votre smartphone en roulant – indispensable quand on navigue avec Google Maps !

Moteur Blue Core Euro5+ : performance et économie

Le moteur 125 cm³ Blue Core développe 12,23 chevaux (9 kW) à 8 000 tr/min avec un couple de 11,2 N.m à 6 000 tr/min. Suffisant pour se faufiler dans les boulevards périphériques sans se faire distancer.

L’atout économie : seulement 2,3 l/100 km en cycle mixte avec le système Start & Stop activé. Avec les prix du carburant actuels, votre portefeuille appréciera !

Équipements high-tech : quand la Tech MAX fait la différence

La version Tech MAX embarque des équipements dignes d’une berline premium :

• Pare-brise électrique réglable avec supports alu (fini les manœuvres manuelles !)
• Tableau de bord TFT couleur 4,2 pouces avec écran LCD intégré
• Navigation Garmin gratuite via smartphone
• Selle en finition cuir pour le confort sur les longs trajets
• Coloris exclusifs Ceramic Grey et Dark Magma

Tech MAX+ : le luxe à la française

La nouvelle finition Tech MAX+ pousse le raffinement encore plus loin avec des poignées et selles chauffantes. Un vrai plus quand on affronte les matins glacés d’hiver parisiens ou les soirées fraîches sur la Côte d’Azur.

Fiche technique complète XMAX 125 2025

Motorisation :

• Moteur : Blue Core 125 cm³, Euro5+
• Puissance : 9 kW à 8 000 tr/min (12,23 ch)
• Couple : 11,2 N.m à 6 000 tr/min
• Permis : B ou A1

Performances :

• Consommation : 2,3 l/100 km (Start & Stop activé)
• Émissions CO2 : 54 g/km
• Réservoir : 13,2 litres

Châssis :

• Suspensions : 110 mm avant, 90 mm arrière
• Roues : 120/70-15 avant, 140/70-14 arrière
• Hauteur de selle : 800 mm
• Poids : 167 kg tous pleins faits

Et le XMAX 300 dans tout ça ?

Le grand frère 300 cm³ bénéficie également d’une refonte complète pour 2025 avec des évolutions similaires mais adaptées à sa cylindrée supérieure. Nous consacrerons un article dédié à ce modèle prochainement pour détailler ses spécificités A2.

Notre verdict : un retour en force prometteur

Avec ces évolutions 2025, Yamaha repositionne clairement son XMAX 125 sur le segment premium du scooter urbain français. Le pare-brise électrique, la connectivité smartphone et les finitions haut de gamme pourraient bien séduire les citadins exigeants qui cherchent plus qu’un simple moyen de transport.