Connect with us

Moto

Azlan Shah Kamaruzaman : Portant fièrement le drapeau malaisien

Published

on

Azlan Shah Kamaruzaman : Portant fièrement le drapeau malaisien

À l’occasion du 68ème anniversaire de l’indépendance de la Malaisie, nous mettons en lumière les athlètes nationaux qui ont porté haut les couleurs du pays sur la scène internationale. Parmi eux se distingue Azlan Shah Kamaruzaman, véritable icône du sport motocycliste malaisien, dont le parcours a inspiré plusieurs générations de jeunes pilotes.

Aujourd’hui, à 40 ans, Azlan prouve que l’âge n’est qu’un chiffre. Il est de retour en compétition avec l’équipe A1 Energy BMW Racing, pilotant la puissante BMW M1000RR dans la catégorie ASB1000 aux côtés de son coéquipier thaïlandais Apiwath Wongthananon, champion en titre de la Supersport 600.

Parallèlement, il construit l’avenir du sport motocycliste malaisien à travers son écurie AS25 Racing Team, qui s’est récemment associée à Voge Malaysia pour lancer la FR150 Formica Rossa, engagée tant dans le Championnat Cub Prix de Malaisie que dans l’Asia Road Racing Championship (ARRC).

Jonglant entre ses rôles de pilote, de mentor et de directeur d’équipe, Azlan continue de porter fièrement les couleurs malaisiennes, aussi bien sur la piste que dans les paddocks. Son histoire est celle d’une résilience exemplaire, de sacrifices consentis et, par-dessus tout, d’un amour profond pour la Malaisie. En cette période de célébration nationale, nous avons rencontré Azlan pour évoquer son parcours, son retour à la compétition et ce que représente pour lui l’honneur de porter le drapeau malaisien.

Quand vous avez commencé à courir en Cub Prix avant de représenter la Malaisie sur la scène mondiale, qu’est-ce que cela signifiait pour vous en tant que pilote ?

« C’était un rêve devenu réalité. Débuter en Cub Prix puis porter les couleurs malaisiennes à l’international m’a procuré une immense fierté, non seulement pour moi-même, mais pour mon pays tout entier. Chaque fois que je me plaçais sur la grille de départ à l’étranger, j’emportais avec moi l’esprit de la Malaisie, conscient que je représentais chaque jeune pilote qui osait rêver. »

à lire également :  Sixième place pour Seewer, avancées Ducati au MXGP tchèque

Lors de votre passage en Moto2, particulièrement quand vous avez terminé 4e à Motegi, quelles émotions avez-vous ressenties en courant parmi l’élite mondiale ?

« Cette course à Motegi reste l’un des moments forts de ma carrière. Me battre au milieu des meilleurs pilotes du monde m’a donné la conviction que les Malaisiens peuvent rivaliser au plus haut niveau. Ce n’était pas seulement mon résultat personnel qui comptait, mais la démonstration qu’avec du travail acharné et de la détermination, nous avons notre place dans l’élite mondiale. »

En 2019, vous êtes devenu le premier champion ASB1000 en ARRC, mais vous avez ensuite fait face à de sérieux problèmes de sponsoring, allant jusqu’à courir sans salaire. Comment ces expériences ont-elles influencé votre vision de la résilience et l’importance des systèmes de soutien pour les athlètes ?

« Remporter le titre ASB1000 en 2019 a été une réalisation majeure, mais les défis qui ont suivi m’ont encore plus appris. Courir sans salaire, lutter pour trouver des sponsors, tout cela a mis à l’épreuve ma force mentale. Ces moments difficiles m’ont rappelé que la résilience se forge dans les périodes les plus dures. Ils m’ont également montré l’importance cruciale des réseaux de soutien pour les sportifs. Sans ma famille, mes amis sincères et des fans loyaux, il aurait été facile d’abandonner. Leur soutien m’a permis de continuer. »

Après avoir annoncé votre retraite, vous êtes revenu à la compétition en 2025. Qu’est-ce qui a motivé ce retour, et quel message souhaitez-vous transmettre aux jeunes pilotes avec ce comeback ?

« La course est dans mon sang, et j’ai réalisé que j’avais encore beaucoup à offrir. Mon retour en 2025 ne vise pas uniquement les résultats, mais aussi à inspirer la nouvelle génération. Je veux que les jeunes pilotes comprennent que peu importe le nombre de revers, la passion et la détermination vous ramèneront toujours plus fort. »

Maintenant que vous formez, entraînez et guidez de nouveaux pilotes, quel est le conseil le plus important que vous souhaitez donner à la prochaine génération de coureurs malaisiens ?

« N’abandonnez jamais votre rêve, même quand il semble impossible à atteindre. La discipline, le respect et le travail acharné sont plus importants que le talent seul. Si vous croyez en vous et restez constants, vous trouverez votre voie. Plus important encore, n’oubliez jamais que vous portez les espoirs de la Malaisie sur vos épaules et pilotez avec fierté. »

Toujours au sommet

Ce week-end, Azlan participe au Circuit International Pertamina Mandalika en Indonésie pour la quatrième manche de l’ARRC, prouvant que sa passion et son esprit de compétition demeurent intacts.

Alors que la Malaisie célèbre ses 68 ans d’indépendance, l’histoire d’Azlan Shah Kamaruzaman nous rappelle que le Merdeka ne consiste pas seulement à se souvenir de notre histoire, mais aussi à porter fièrement notre identité vers l’avenir. Son parcours, des débuts en Cub Prix jusqu’à la scène mondiale puis son retour en tant que mentor, incarne l’essence même de l’esprit du Merdeka : résilience, unité et fierté de représenter le Jalur Gemilang.

Bonne chance à Mandalika, Azlan ! De la part de toute l’équipe de iMotorbike, nous serons toujours là pour t’encourager.

Advertisement
Fiverr Freelance Web

À partir de 283€ HT / Semaine

Achat & Location

Voir les offres

Articles tendance