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Chute monstrueuse de Tesla : Elon Musk admet des ‘trimestres difficiles’

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Chute monstrueuse de Tesla : Elon Musk admet des 'trimestres difficiles'

Tesla traverse une période difficile sur le marché français, subissant une nette régression de ses performances commerciales.

La marque américaine de véhicules électriques fait face à des défis considérables sur le territoire français. Selon les informations rapportées par « L’Informé », Tesla a connu une chute significative de son chiffre d’affaires dans l’Hexagone, avec une baisse de 854 millions d’euros en 2023. Ses ventes totales se sont ainsi établies à 1,87 milliard d’euros, un résultat préoccupant pour le constructeur californien.

L’impact négatif des prises de position d’Elon Musk

Cette tendance alarmante se concrétise par une diminution drastique des livraisons, passant de 63 000 véhicules en 2022 à seulement 40 432 en 2023. Cette régression représente une baisse volumétrique de 35,3%, d’après les données compilées par AAA Data et La Plateforme automobile.

Les analyses suggèrent que les engagements politiques du PDG Elon Musk ont considérablement terni l’image de la marque auprès des consommateurs français. Par ailleurs, l’intensification de la concurrence sur le segment électrique en France constitue un facteur aggravant pour les performances commerciales de Tesla.

La Peugeot e-208 s’est notamment distinguée comme une rivale redoutable, se hissant à la deuxième place des voitures électriques les plus vendues dans l’Hexagone l’année dernière, juste derrière le Model Y de Tesla. La Renault Mégane E-Tech complète ce trio de tête. Il faut également souligner la montée en puissance des constructeurs chinois comme BYD, Xpeng ou MG, dont la présence croissante compromet davantage la position de l’entreprise américaine.

Des perspectives financières préoccupantes à l’échelle mondiale

Les difficultés de Tesla ne se limitent pas au marché français. À l’échelle internationale, les indicateurs financiers du second trimestre 2025, communiqués le 23 juillet, révèlent une situation contrastée. L’entreprise a généré un bénéfice net de 1,17 milliard de dollars pour un chiffre d’affaires de 22,5 milliards de dollars, dépassant légèrement les prévisions des analystes de Wall Street.

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Néanmoins, ces résultats masquent une régression de 12% par rapport au chiffre d’affaires de 25,5 milliards de dollars enregistré au deuxième trimestre 2024. Les bénéfices accusent également une diminution significative sur une base annuelle.

La vente de crédits réglementaires pour un montant de 439 millions de dollars a une fois encore contribué à améliorer la situation financière de Tesla. Cependant, cette source de revenus pourrait prochainement se tarir suite à l’adoption récente d’une loi budgétaire proposée par l’administration Trump, paradoxalement combattue par Elon Musk lui-même.

Quant à l’engagement politique du milliardaire, qui semble nuire considérablement à l’image de Tesla, il s’intensifie avec l’annonce de la création d’un nouveau parti politique qui viendrait concurrencer les républicains et les démocrates américains.

Face à cette situation, Elon Musk a d’ores et déjà prévenu les investisseurs : « Nous pourrions connaître quelques trimestres difficiles. (…) Le quatrième trimestre (2025), le premier trimestre et le deuxième trimestre (2026) ». Il a réitéré, comme à son habitude, l’arrivée prochaine de la conduite autonome qui devrait, selon ses prévisions, être « déployée à grande échelle au second semestre 2026 ». Il assure que cette innovation marquera un tournant positif pour l’entreprise.

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