Combinaison de Moto Électrique Portable par Jake Carlini

L’inventeur Jake Carlini a recyclé des pièces de vélo pour créer une combinaison de moto électrique portable qui lui permet de se déplacer en position de planche. Propulsée par un moteur et une batterie récupérés, cette combinaison atteint plus de 30 km/h et brouille la frontière entre machine et vêtement.

L’inventeur et créateur de contenu Jake Carlini a poussé l’innovation DIY à un niveau inédit : transformer un vélo électrique accidenté en une combinaison de moto portable. Au lieu de réparer l’engin dans sa forme originale, Carlini a réutilisé ses composants pour concevoir un système de pilotage intégralement fixé au corps. Cette création lui permet de se déplacer en position horizontale, littéralement attaché à sa moto.

De l’accident à la conception

Le projet a débuté après que Carlini ait endommagé son vélo électrique lors d’une chute. Plutôt que de s’en débarrasser, il a récupéré le moteur-moyeu de la roue arrière et le bloc batterie. Là où la plupart des bricoleurs auraient remonté ces éléments sur un cadre, Carlini a opté pour une approche radicale : fixer directement la roue à ses jambes. Utilisant des sangles de type échasses de peintre, il a arrimé l’ensemble du moteur contre ses tibias, transformant ainsi son bas du corps en système de propulsion.

Pour supporter le poids conséquent de la batterie, il a modifié un gilet avec du tissu renforcé, en découpant de l’espace supplémentaire et en consolidant les coutures avec de la colle. Ce gilet ne sert pas uniquement à loger la source d’énergie, mais fait également office de centre névralgique pour les câblages et connecteurs.

Conception d’un véhicule portable

Sans guidon traditionnel, la direction et la stabilité représentaient un véritable défi. Carlini a improvisé en construisant une section avant équipée de barres aérodynamiques, de repose-bras rembourrés et de cale-pieds. Cette configuration lui permet de répartir une partie de son poids du tronc vers les bras, rendant la position horizontale plus supportable sur la durée.

Il a ensuite transféré la poignée d’accélération et l’écran numérique du vélo dans la combinaison : l’accélérateur monté sur la poignée droite pour gérer la vitesse, tandis que l’affichage reste accessible mais discret pour contrôler l’allure et l’autonomie. Les fils courent le long de ses bras jusqu’au gilet, donnant à l’ensemble l’apparence d’un exosquelette cyberpunk.

Piloter la machine que l’on porte

Les premiers essais ont démontré que la combinaison pouvait atteindre plus de 30 km/h. La propulsion provient de la roue motorisée attachée, tandis que l’équilibre nécessite un engagement musculaire important du tronc et un ajustement précis des supports de jambes. Après quelques modifications des sangles et l’ajout de supports pour les bras, Carlini a réussi à se déplacer aisément à une hauteur minimale du sol, ressemblant davantage à un héros futuriste qu’à un motard traditionnel.

La construction utilise principalement des pièces recyclées, notamment la roue motorisée du vélo, l’accélérateur, l’écran et la batterie, combinés à des articles du quotidien comme des sangles, des vis, de la colle et des outils manuels standards.

Un hybride entre véhicule et vêtement

Ce que Carlini a créé n’est pas tant une « moto » qu’un véhicule portable : un hybride entre machine et habillement. Au lieu de s’asseoir sur une moto, le pilote devient lui-même la moto. Le projet estompe la frontière entre transport, performance artistique et design expérimental, soulevant des questions sur l’évolution potentielle de la mobilité personnelle.

Pour l’instant, cette moto portable reste une expérience unique. Elle nous rappelle comment la créativité, l’ingéniosité et une certaine prise de risque peuvent transformer des pièces destinées au rebut en quelque chose qui semble tout droit sorti d’un film de science-fiction.