Frères Lawrence : Victoire éclatante pour l’Australie au Motocross des Nations

L’équipe australienne, entièrement équipée de Honda, composée de Jett et Hunter Lawrence, accompagnés de Kyle Webster, remporte pour la deuxième année consécutive le Motocross des Nations sur le circuit d’Ironman Raceway.

L’Australie vient de réaliser un exploit remarquable ! Le trio exclusivement Honda, composé de Jett Lawrence, Hunter Lawrence et Kyle Webster, a dominé l’édition 2025 du Motocross des Nations (MXoN) qui s’est déroulée cette année à Ironman Raceway dans l’Indiana, aux États-Unis, conservant ainsi leur titre de champions du monde.

Ce même triumvirat, qui avait offert à l’Australie sa toute première victoire en MXoN en 2024, vient donc de réitérer cette performance, prouvant que leur domination n’était pas le fruit du hasard. Au guidon des puissantes CRF Honda, sous la bannière Honda HRC Progressive, les pilotes australiens ont livré une véritable démonstration devant un public américain en délire.

Les « Jeux Olympiques du Motocross »

Pour les non-initiés, le MXoN est considéré comme les « Jeux Olympiques » du motocross. Chaque nation envoie trois pilotes, répartis dans trois catégories (MXGP, MX2 et Open), qui s’affrontent pour la suprématie mondiale.

Cette année, Jett s’est aligné en MXGP, Hunter a participé en catégorie Open, et Webster s’est chargé de la classe MX2. Tous pilotaient des Honda préparées par la même équipe HRC qui redéfinit les standards du motocross depuis le début de saison.

La domination à l’australienne

Jett n’a pas perdu de temps pour donner le ton, remportant la première manche et assurant une solide troisième place lors de la course finale. Hunter, quant à lui, était intraitable malgré quelques petites chutes. Il a signé un impressionnant doublé dans ses manches pour s’adjuger la victoire en catégorie Open.

Webster a connu un parcours plus difficile, se retrouvant pris dans des accrochages au premier virage lors de ses deux courses. Mais fidèle à la ténacité australienne, il a remonté le peloton pour décrocher des 15e et 13e places, apportant des points précieux qui ont scellé la victoire globale de l’Australie.

Au final, l’équipe australienne a terminé avec 19 points, confortablement devant l’équipe américaine et ses 33 points.

Les débuts prometteurs de Shimoda en 450

Du côté de l’équipe japonaise, Jo Shimoda a fait sensation. Habituellement pilote de 250, Jo est passé sur une CRF450RWE pour sa toute première course dans la catégorie supérieure, et il a été à la hauteur.

Il a réalisé un holeshot dans la deuxième manche, terminant deuxième, avant d’enchaîner avec une sixième place dans la dernière manche, contribuant à hisser le Japon à la 11e place au classement général. Une performance remarquable pour un pilote qui n’avait que très peu d’expérience sur une 450.

La puissance Honda omniprésente

La présence de Honda était massive lors de ce week-end. De Tim Gajser (Slovénie) à Ruben Fernandez (Espagne), en passant par Bernardo Tiburcio (Brésil) et Yuki Okura (Japon), les motos rouges volaient dans tous les secteurs du circuit. Une démonstration de la profondeur du vivier de talents Honda et de l’engagement de la marque à travers les continents.

Le succès continu de Honda

Deux années. Deux victoires. Une équipe imbattable.

La synergie mondiale de Honda, de l’Australie à l’Amérique, du Japon à l’Europe, a une nouvelle fois prouvé pourquoi les pilotes de la marque rouge demeurent la référence absolue en motocross.

La victoire de l’Australie n’est pas seulement un nouveau trophée ; c’est une véritable déclaration de force sur la scène mondiale du motocross.