L’essence à 2€ : une hausse des carburants qui révolte les automobilistes

L’augmentation du prix des carburants se profile à l’horizon 2027, une nouvelle qui risque de secouer fortement le portefeuille des automobilistes français. D’après une analyse récente, le litre d’essence pourrait frôler la barre symbolique des 2 euros, un niveau que nous n’avions plus observé depuis la crise des Gilets Jaunes.

Les propriétaires de véhicules thermiques doivent se préparer à une augmentation significative des tarifs à la pompe dans un avenir proche. Le mécanisme européen d’échange de quotas d’émissions (ETS2), récemment adopté par l’Union européenne, s’apprête à transformer radicalement le marché des carburants fossiles avec des conséquences directes pour les consommateurs français.

Une étude publiée ce jeudi 9 octobre par l’Institut Montaigne tire la sonnette d’alarme: les prix pourraient augmenter d’environ 15 centimes pour l’essence et jusqu’à 17 centimes pour le diesel (hors TVA). Pour une famille moyenne, cette hausse représenterait un coût supplémentaire annuel d’environ 105 euros. Plus inquiétant encore, les ménages résidant dans les zones périurbaines et rurales, totalement dépendants de leurs véhicules, pourraient voir cette facture tripler.

Cette augmentation rappelle celle qui avait frappé le diesel entre 2014 et 2018, et représente le double de la hausse du prix de l’essence qui avait déclenché le mouvement des Gilets Jaunes. À l’époque, cette flambée des prix avait provoqué une véritable crise sociale et politique, dont les effets continuent de résonner dans le paysage français.

Des solutions d’atténuation envisageables?

Tout n’est pas encore joué pour les automobilistes français. Le dispositif européen n’a pas encore été intégré dans la législation nationale, laissant une certaine marge de manœuvre au gouvernement. Les modalités précises d’application restent à définir, et des ajustements semblent possibles. L’Institut Montaigne évoque notamment la possibilité pour la France de reporter l’application de cette mesure aux véhicules particuliers jusqu’en 2031, ou d’instaurer des mécanismes compensatoires comme une réduction de la fiscalité existante ou la distribution de chèques énergie.

Ces perspectives, bien que réelles, ne suffisent pas à dissiper les inquiétudes. Cette potentielle hausse s’inscrit dans un contexte économique déjà tendu, marqué par une inflation persistante qui affecte durement les ménages modestes. Le carburant constitue une dépense incontournable pour de nombreux Français, particulièrement ceux vivant loin des centres urbains et de leurs réseaux de transport en commun.

Au-delà des considérations environnementales et des engagements européens, cette question du prix des carburants soulève des enjeux sociaux et politiques majeurs. Les autorités devront naviguer habilement entre les objectifs de décarbonation des transports, les attentes des citoyens et la protection du pouvoir d’achat. Le risque d’un nouveau mouvement social d’ampleur, comparable à celui des Gilets jaunes, plane sur ces perspectives d’augmentation, dans un contexte où les Français subissent déjà de plein fouet la hausse généralisée du coût de la vie.