Besoin d’une remorque moto : le guide pour bien choisir

Transporter sa moto en toute sécurité demande bien plus qu’un simple attelage. Entre les différents types de remorques, les contraintes légales et les besoins spécifiques – comme ceux d’un scooter à trois roues type Piaggio MP3 – il est facile de s’y perdre. Voici tout ce qu’il faut savoir pour choisir le bon modèle et rouler sereinement.

Les différents types de remorques moto

Lorsqu’il s’agit de transporter une moto, le type de remorque joue un rôle essentiel.

La remorque basculante : idéale pour charger en solo

C’est le choix préféré des motards qui manipulent souvent leur machine seuls. Grâce à sa plateforme inclinable, elle permet de monter facilement une moto lourde comme une BMW GS 1250 sans risque de bascule. Une fois verrouillée, la moto reste parfaitement stable, même sur de longues distances.

La remorque plateau : polyvalence avant tout

Avec son plancher plat, elle peut accueillir plusieurs motos, voire un quad. Cependant, son utilisation demande davantage de précaution : le chargement par rampe nécessite souvent d’être deux pour garantir la stabilité. Ce type de remorque séduit surtout ceux qui veulent un équipement polyvalent et évolutif.

Le porte-moto : pratique pour les scooters

Fixé directement sur l’attelage d’un véhicule, le porte-moto est parfait pour un usage occasionnel. Il convient particulièrement aux scooters ou petites cylindrées grâce à sa compacité. Attention toutefois à sa capacité limitée : en général, pas plus de 120 à 150 kg.

Cas particulier : le Piaggio MP3 et autres 3-roues

Un scooter MP3 ne peut pas être transporté sur une remorque standard. Il faut un modèle équipé d’un rail spécifique plus large pour accueillir ses deux roues avant. Par exemple, la Easy Load MP3 est conçue pour ce type de véhicule et permet de charger le scooter sans craindre qu’il bascule.

La législation française sur les remorques moto

La loi encadre strictement l’usage des remorques pour moto :

• Largeur maximale : 1 mètre pour tout attelage tracté par une moto.
• PTAC (poids total autorisé en charge) : limité à 50 % du poids de la moto tractrice. Si votre moto pèse 200 kg, votre remorque ne doit pas dépasser 100 kg PTAC.
• Homologation CE obligatoire, ainsi qu’une plaque d’immatriculation si le PTAC excède 500 kg.
• Vitesse maximale : 90 km/h sur autoroute, et encore moins sur route classique.

Ces règles ne sont pas optionnelles : elles garantissent votre sécurité et celle des autres usagers de la route.

Dimensions et budget à prévoir

Une remorque moto standard mesure entre 200 et 250 cm de long et entre 85 et 115 cm de large, tout en restant sous la limite légale d’un mètre. Côté poids, le PTAC varie généralement entre 250 et 750 kg selon les modèles.

Pour le prix, comptez entre 1 000 € et 3 800 € pour une remorque neuve. Un modèle basculant spécifique au Piaggio MP3 démarre autour de 2 000 €, mais il est possible d’en trouver d’occasion dès 1 200 € si vous vérifiez bien son homologation.

Bien préparer sa remorque avant le transport

Un bon équipement ne suffit pas, il faut aussi adopter les bons réflexes. Vérifiez toujours l’état des sangles, la tension de l’arrimage et la visibilité de la plaque d’immatriculation. Pour un scooter trois roues, pensez à utiliser des rails renforcés ou des cales latérales qui assurent une stabilité maximale. Enfin, inspectez les feux arrière et l’état général de la remorque avant chaque trajet.

La bonne remorque pour chaque usage

Si vous transportez régulièrement une moto lourde seul, optez pour une remorque basculante. Si vous avez plusieurs deux-roues, préférez une remorque plateau polyvalente. Et pour les propriétaires de Piaggio MP3, rien ne vaut une remorque conçue spécialement pour les 3-roues. En suivant la législation et en adoptant de bonnes pratiques de sécurité, transporter votre moto devient un jeu d’enfant… et surtout, un trajet sans stress.