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Xiaomi Automobile s’implante en Europe : expansion stratégique de la marque

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Xiaomi : pourquoi la marque redirige clients vers d'autres voitures électriques

Xiaomi s’apprête à conquérir le marché automobile européen avec l’inauguration d’un centre de recherche à Munich.

L’entreprise chinoise Xiaomi avance résolument dans sa stratégie d’expansion automobile vers l’Europe. Le géant de la technologie vient d’annoncer officiellement l’ouverture d’un centre de recherche et développement en Allemagne, une première hors des frontières chinoises pour sa division automobile.

« Implantée stratégiquement à Munich, l’un des épicentres européens de l’ingénierie automobile, cette nouvelle structure de Xiaomi concentrera ses efforts sur le développement de véhicules haute performance, l’avancement des technologies électriques, l’innovation en design, la compréhension des attentes clients et la recherche fondamentale », précise le constructeur dans son communiqué.

Cette initiative représente une étape cruciale dans l’internationalisation de la branche automobile de Xiaomi, qui projette de commercialiser ses véhicules en Europe à partir de 2027. D’après les informations rapportées par CNBC, la marque envisagerait également l’ouverture de salons d’exposition à travers le continent et n’exclurait pas la possibilité d’installer des sites de production locaux pour répondre à la demande européenne.

Un succès phénoménal sur le marché chinois

Actuellement, les véhicules électriques de Xiaomi ne sont disponibles qu’en Chine, où ils rencontrent un succès retentissant. La marque a lancé sa berline SU7 en mars 2024 et a réussi l’exploit d’écouler plus de 135 000 exemplaires durant sa première année de commercialisation.

Pour l’exercice 2025, Xiaomi affiche des ambitions encore plus élevées avec un objectif de 300 000 véhicules vendus. L’arrivée en juin dernier du SUV YU7 contribue significativement à cette dynamique – trois minutes après son lancement officiel, le modèle avait déjà enregistré 200 000 précommandes. Lei Jun, PDG de Xiaomi, ne cache pas ses ambitions : le constructeur vise explicitement à surpasser les ventes du Tesla Model Y sur le territoire chinois.

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L’offensive européenne de Xiaomi intervient dans un contexte où les constructeurs chinois cherchent à s’implanter durablement sur le continent, malgré les tensions commerciales et les droits de douane imposés par l’Union européenne. Avec son expertise technologique et sa capacité à proposer des véhicules électriques au rapport qualité-prix attractif, Xiaomi pourrait rapidement s’imposer comme un acteur majeur du paysage automobile européen dans les années à venir.

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