CFMoto présente CFLite : Une gamme de motos économiques à petit budget

Le fabricant chinois de motos CFMoto vient de lancer CFLite, une nouvelle sous-marque dédiée aux deux-roues de petite cylindrée à prix accessible. L’annonce a été faite lors du Makina Moto Expo 2025 aux Philippines. Cette initiative stratégique témoigne de la volonté du constructeur de renforcer sa présence dans les marchés émergents d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud, où la demande pour des motos abordables et de faible cylindrée demeure particulièrement forte.

La gamme CFLite s’inaugure avec trois nouveaux modèles : la 250NK Lite, la 250SR Lite et la Dual 230. Ces machines ont été conçues pour répondre aux besoins des motards soucieux de leur budget, sans pour autant négliger les caractéristiques essentielles qu’on attend d’une moto moderne.

CFLite Dual 230 : L’aventurière tout-terrain accessible

La Dual 230 se présente comme une moto polyvalente orientée off-road, propulsée par un monocylindre de 223 cm³ à carburateur. Sa force réside dans sa simplicité d’approche. Elle est équipée d’une roue avant de 21 pouces, d’une roue arrière de 18 pouces, d’une suspension à grand débattement et de freins à disque aux deux extrémités. Conçue pour les amateurs d’aventure disposant d’un budget limité, cette machine devrait séduire les motards désireux de s’initier au trail à moindre coût.

CFLite 250NK Lite : Le roadster urbain simplifié

La 250NK Lite représente une version épurée de la CFMoto 250NK existante. Elle embarque un monocylindre refroidi par liquide de 249 cm³ développant 27 chevaux et 22 Nm de couple. Ce modèle conserve les éléments indispensables comme la fourche télescopique, le mono-amortisseur arrière, un écran LCD pour le tableau de bord et des freins à disque sur les deux roues. Avec sa position de conduite redressée, la 250NK Lite s’avère idéale pour les déplacements quotidiens tout en offrant une touche sportive appréciable.

CFLite 250SR Lite : La sportive économique

La 250SR Lite reprend le même moteur de 249 cm³ et les mêmes performances que la 250NK Lite, mais dans une configuration de sportive entièrement carénée. Elle partage la majorité de ses composants avec sa sœur roadster, notamment l’écran LCD et le système de freinage. Cette moto cible principalement les jeunes pilotes ou débutants à la recherche d’une expérience sportive d’entrée de gamme dans un package esthétique séduisant.

Le lancement stratégique de CFLite par CFMoto illustre une tendance croissante dans l’industrie : les constructeurs diversifient leur offre vers le bas de gamme pour attirer de nouveaux conducteurs dans les régions en développement. Avec cette initiative, CFMoto ne se positionne plus uniquement comme une marque destinée aux passionnés de performance, mais ambitionne également de devenir un nom familier dans le segment des motos pour pendulaires et débutants.