Des enfants de 10 ans se moquent du Cybertruck, le propriétaire humilié

Dans le monde de l’automobile, le Cybertruck de Tesla continue de faire parler de lui, mais pas toujours pour les bonnes raisons. Depuis son lancement, ce pick-up à l’allure futuriste suscite des réactions contrastées. Si certains admirent l’audace de sa conception, d’autres pointent du doigt ses nombreux problèmes techniques, ses rappels fréquents et ses performances qui ne correspondent pas toujours aux attentes. Une récente mésaventure, partagée sur un groupe Facebook dédié au véhicule, illustre parfaitement les désagréments que peuvent rencontrer les propriétaires de ce modèle controversé d’Elon Musk.

« Le Cybertruck est passé de véhicule cool à objet de moquerie des enfants »

Ernest S. Harbaugh, résidant dans l’Ohio et fier propriétaire d’un Cybertruck, a vécu une expérience particulièrement désagréable lors d’une sortie avec son fils. Alors qu’il conduisait ce dernier, âgé de 10 ans, à une rencontre de baseball, il avait rangé l’équipement sportif dans le coffre avant du véhicule. Arrivé sur les lieux du match, il s’est retrouvé confronté à un problème inattendu : impossible d’accéder au contenu du coffre avant, celui-ci refusant obstinément de s’ouvrir.

Déterminé à ne pas priver son fils de sa partie de baseball, Ernest était prêt à effectuer l’aller-retour jusqu’à leur domicile, situé à 40 minutes de route. Cependant, la situation s’est rapidement aggravée lorsque le véhicule est entré en « mode défaillance » après avoir détecté l’anomalie du coffre avant. Cette fonction de sécurité a limité la vitesse maximale du pick-up à environ 25 km/h, transformant le retour à la maison en un parcours interminable.

Le propriétaire décrit son calvaire en ces termes :

« Je m’apprêtais à parcourir les 39 minutes de trajet pour récupérer un autre gant à notre domicile, quand j’ai réalisé que malgré l’impossibilité d’ouvrir le coffre, le système du véhicule avait détecté qu’il n’était pas correctement fermé. J’ai finalement été contacté par le service client de Tesla. Après plusieurs tentatives de redémarrage de l’écran et diverses coupures électriques, mon Cybertruck a dû être transporté vers un centre de service sur une dépanneuse. Je me suis retrouvé à devoir commander un Uber à 50 dollars, tandis que les 28 enfants de dix ans présents sur place, qui considéraient initialement mon Cybertruck comme le véhicule le plus génial qui soit, ont commencé à le montrer du doigt en riant pendant qu’il était chargé sur le plateau du camion de remorquage. »

Sur le groupe Facebook, d’autres propriétaires ayant vécu des situations similaires ont partagé quelques astuces, comme l’utilisation du bouton physique situé à l’avant du pare-chocs qui pourrait résoudre ce type de problème. Un utilisateur a même suggéré qu’une batterie de 9 volts permettrait de déverrouiller le coffre récalcitrant.

Il convient de noter que cette mésaventure s’ajoute à une série de rappels déjà effectués pour le Cybertruck aux États-Unis, comme nous l’avions évoqué précédemment. Ces défaillances répétées nuisent considérablement à l’image de ce véhicule qui se voulait révolutionnaire, mais qui peine à convaincre au-delà de son design singulier.