La voiture électrique : son avènement est-il aussi inévitable qu’annoncé ?

Le marché des véhicules électriques connaît une croissance fulgurante à l’échelle mondiale, mais cette évolution va-t-elle se maintenir sur le long terme ?

Les chiffres récents concernant l’industrie automobile électrique sont particulièrement encourageants. Un rapport récemment dévoilé par l’Agence internationale de l’énergie (AIE) présente des perspectives qui devraient réjouir les fabricants du secteur. Analysons les principales conclusions de cette étude.

Un développement spectaculaire du marché

Selon les prévisions de cette institution internationale, les véhicules électriques devraient représenter plus d’un quart des ventes automobiles mondiales dès 2025. Si cette tendance se confirme, leur part de marché pourrait même s’élever à 40 % d’ici la fin de la décennie.

Les statistiques montrent qu’en 2024, pas moins de 17 millions de véhicules électrifiés ont trouvé preneur dans le monde, établissant un nouveau record et représentant 20 % du marché global. Cette année, l’élan se maintient avec une progression des ventes atteignant 35 %.

Dans ce paysage, la Chine s’impose comme le leader incontesté, concentrant près de la moitié des acquisitions mondiales. Un phénomène particulier s’observe dans ce pays : les modèles électriques y sont fréquemment moins onéreux que leurs équivalents thermiques, constituant un argument de poids pour les acheteurs. Cette expansion se manifeste également avec vigueur dans les autres pays asiatiques, en Amérique du Nord et sur le continent européen.

Face à ces observations, Fatih Birol, à la tête de l’AIE, déclare :

"Nos analyses révèlent que, malgré un environnement incertain, les automobiles électriques poursuivent leur progression remarquable à l’échelle planétaire. Les ventes atteignent continuellement de nouveaux sommets, entraînant des conséquences significatives pour l’ensemble du secteur automobile international."

L’essor des véhicules électriques est-il vraiment inéluctable ?

Il convient néanmoins de nuancer ce tableau apparemment sans faille. Comme le souligne Daniel Schwarz, expert chez Stifel cité par le Financial Times, la récente modification de la législation européenne assouplissant les normes d’émissions pour les moteurs thermiques "pourrait momentanément freiner la pénétration des véhicules électriques dans l’Union européenne". Les consommateurs sont en effet déstabilisés par ces revirements politiques qui modifient constamment les incitations financières à l’achat selon les arbitrages budgétaires du moment.

Par ailleurs, des menaces importantes planent sur le secteur depuis le retour de Donald Trump à la présidence américaine. Malgré ses liens avec Elon Musk et son soutien affiché à Tesla, le nouveau président devrait considérablement réduire les financements fédéraux essentiels au développement de cette filière aux États-Unis.

Points essentiels à retenir :

• Selon le dernier rapport de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les ventes de voitures électriques connaissent une croissance exceptionnelle à l’échelle mondiale
• Cette dynamique devrait se maintenir jusqu’en 2030 avec une part de marché atteignant 40 %
• En Occident, l’instabilité des politiques européennes oscillant entre soutien à l’électrique et au thermique, ainsi que le retour de Donald Trump au pouvoir, pourraient ralentir cette progression