Navettes EKVE gratuites pendant 30 jours pour le grand public

Le premier tronçon de 24 km relie Sungai Long à Ampang, et devrait réduire le temps de trajet entre Ampang et Kajang à seulement 20 minutes.

La première section de l’autoroute East Klang Valley Expressway (EKVE) a été officiellement inaugurée le 30 août (samedi), offrant enfin une alternative tant attendue pour les déplacements entre Sungai Long et Ampang. Cette nouvelle infrastructure routière représente un élément crucial dans la stratégie de décongestion de la vallée de Klang, particulièrement pour les navetteurs quotidiens circulant entre Ampang, Kajang et Cheras.

Lors de l’inauguration présidée par le Premier ministre Datuk Seri Anwar Ibrahim, il a été annoncé que les automobilistes bénéficieront d’une période sans péage de 30 jours, débutant le 30 août à 6h00 et se terminant le 29 septembre 2025 à 23h59.

S’étendant sur 24 km, la Section Une de l’EKVE est conçue comme une route à double voie avec deux files dans chaque direction. Elle comprend quatre échangeurs (Sungai Long, Bandar Mahkota Cheras, Hulu Langat et Ampang), quatre postes de péage et deux aires de repos. Cette autoroute s’intègre également au projet Kuala Lumpur Outer Ring Road (KLORR), une infrastructure majeure visant à détourner le trafic du centre de Kuala Lumpur pour réduire les embouteillages.

Le ministre des Travaux publics, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, également présent lors de l’inauguration, a indiqué que ce nouveau tronçon permettrait de réduire le temps de trajet entre Ampang et Kajang à seulement 20 minutes. Il a précisé que la Section Deux, qui reliera directement l’itinéraire à Ukay Perdana, est déjà en construction. Une fois achevé, le projet finalisera le tracé initial de 39 km de l’EKVE, comme prévu dans le plan d’origine.

Anwar a exhorté le ministère des Travaux publics et les concessionnaires autoroutiers à accélérer les travaux de construction restants, soulignant l’urgence de s’attaquer aux problèmes d’embouteillages dans la vallée de Klang.

« La congestion a déjà atteint son paroxysme. À Kuala Lumpur et dans les villes environnantes, les embouteillages sont considérables, donc ces projets autoroutiers doivent être accélérés et respecter le calendrier prévu, » a-t-il déclaré.
L’ouverture de l’EKVE devrait apporter un soulagement immédiat aux itinéraires fortement congestionnés, tandis que la Section Deux améliorera davantage la connectivité une fois terminée.