Prototype Yamaha à moteur V4 termine sa deuxième course MotoGP à Sepang

Le prototype Yamaha propulsé par un moteur V4 boucle avec succès une course complète à Sepang, avec Augusto Fernández terminant 18e et recueillant des données cruciales pour le développement.

L’équipe Yamaha Factory Racing a poursuivi son programme de développement du moteur V4 durant le Grand Prix de Malaisie, accomplissant avec succès une deuxième course MotoGP complète avec son nouveau prototype. L’écurie s’est concentrée sur la collecte de précieuses données en conditions sèches et réelles de course sur le circuit international de Sepang.

Le pilote wild-card Augusto Fernández a parfaitement exécuté la stratégie de l’équipe en disputant l’intégralité des 20 tours de la course MotoGP, poussant le prototype dans ses retranchements. Le pilote espagnol a franchi la ligne d’arrivée en 18ème position, franchissant ainsi une nouvelle étape importante dans le développement continu du concept de moteur V4 par Yamaha.

L’objectif de cette participation à Sepang n’était pas la recherche d’un résultat, mais plutôt la collecte du maximum de données de performance possible. L’équipe s’est focalisée sur l’analyse de l’équilibre de la moto, son accélération et sa constance sur l’ensemble de la distance de course. Les informations recueillies aideront les ingénieurs Yamaha à perfectionner la prochaine évolution du prototype V4 en vue des futurs tests et apparitions en wild-card.

« Ce fut un week-end chargé, et nous avons défini une direction claire à suivre pour le prochain test et le week-end de course wild-card à Valencia afin de progresser davantage », a déclaré Augusto Fernández, pilote d’essai Yamaha Factory Racing. « Nous avons travaillé sur l’équilibre de la moto, et nous devons continuer à la développer pour établir une base solide. Le processus prendra un certain temps, nous devons donc poursuivre nos efforts. »

L’équipe de test Yamaha Factory Racing va maintenant analyser les données recueillies à Sepang en préparation de sa prochaine sortie à Valencia, où le projet V4 continuera son cycle de développement. Les enseignements tirés de ces participations en wild-card constituent un élément clé de la stratégie MotoGP à long terme de Yamaha, alors que la marque œuvre pour retrouver les avant-postes de la grille.

Yamaha construit méthodiquement son avenir en MotoGP

La participation du prototype V4 à Sepang représente une étape cruciale dans la renaissance de Yamaha en MotoGP. Après plusieurs saisons difficiles avec son architecture de moteur en ligne, le constructeur japonais mise tout sur cette nouvelle configuration V4, suivant ainsi la voie empruntée par ses principaux concurrents Ducati, Honda et Aprilia.

Le développement se poursuit à un rythme soutenu, avec une approche méthodique privilégiant la fiabilité et la collecte de données plutôt que les performances pures à ce stade. Les ingénieurs de Yamaha savent qu’ils doivent combler un écart technique significatif, mais cette deuxième course complétée témoigne de la solidité fondamentale du nouveau concept.

Valencia : prochaine étape décisive

La finale de la saison à Valencia constituera un nouveau test de taille pour le prototype V4 de Yamaha. Sur un circuit aux caractéristiques très différentes de Sepang, l’équipe pourra vérifier la polyvalence de sa nouvelle machine et sa capacité à s’adapter à diverses configurations de piste.

Les données recueillies lors de ces apparitions en conditions réelles de course sont inestimables pour le développement. Elles complètent les essais privés en fournissant des informations sur le comportement du prototype dans le trafic, la gestion des pneumatiques en conditions de course, et sa réaction face aux différentes températures et conditions d’adhérence rencontrées pendant un week-end de Grand Prix.

Cette démarche progressive et méthodique témoigne de l’engagement renouvelé de Yamaha envers la catégorie reine du sport moto, avec l’ambition clairement affichée de retrouver les sommets dans un avenir proche.