Tesla Model Y 7 places: Nouvelle disponibilité sur le marché français

Tesla déploie son Model Y 7 places en France, une option familiale attendue

Après avoir introduit son Model Y en configuration 7 places sur le marché américain le mois précédent, le constructeur dirigé par Elon Musk étend désormais cette offre au territoire français et européen. Cette nouvelle variante, disponible depuis le 27 février, est pour le moment exclusivement proposée sur la version Premium Grande Autonomie à transmission intégrale (AWD). L’ajout de ces deux sièges supplémentaires se traduit par un supplément tarifaire de 2 500 euros par rapport au modèle cinq places équivalent, portant le prix total à 55 490 euros.

La stratégie de Tesla est transparente : conquérir les familles nombreuses qui hésitaient encore à adopter la mobilité électrique faute d’une solution adaptée à leurs besoins. Le constructeur leur propose désormais deux sièges additionnels orientés vers l’avant et rabattables, installés dans l’espace auparavant dédié au coffre arrière. Cette évolution paraît logique et pertinente à première vue, mais comme souvent pour ce type d’aménagement, l’expérience pratique révèle certaines nuances importantes.

L’accès à bord : ingénieux, mais réservé aux agiles

Pour rejoindre la troisième rangée de sièges, un mécanisme activé par un bouton situé sur le dossier des sièges extérieurs de la deuxième rangée permet de faire coulisser et basculer ces derniers vers l’avant, créant ainsi un passage d’accès. Si ce système semble pratique en théorie, l’expérience quotidienne pourrait s’avérer plus compliquée. Quiconque a déjà expérimenté l’installation d’enfants en bas âge ou d’adultes corpulents dans une configuration similaire connaît les difficultés inhérentes à cet exercice : l’espace restreint génère souvent des situations inconfortables qui peuvent entamer le moral des passagers avant même le départ.

Tesla met néanmoins en avant la modularité de son véhicule, avec un volume de chargement atteignant 2 094 litres lorsque les deux dernières rangées sont rabattues. Le "frunk" (coffre avant) offre 116 litres supplémentaires, tandis que 381 litres demeurent disponibles derrière la troisième rangée lorsque tous les sièges sont en position. Selon les spécifications communiquées par le fabricant, cette capacité permettrait de transporter deux valises format cabine à l’arrière et deux grands sacs à l’avant, même en configuration sept passagers.

Un prix qui interroge dans un marché sous pression

Proposé à 55 490 euros, le Model Y 7 places s’insère dans un segment où la compétition s’intensifie considérablement. Le véhicule offre un équipement technologique complet avec un écran tactile central de 16 pouces pour les occupants avant, un écran secondaire de 8 pouces pour la deuxième rangée, tandis que les passagers de la troisième rangée devront se contenter de deux prises USB-C pour leur confort numérique.

La gamme Model Y conserve toutefois une structure cohérente, débutant à 39 990 euros pour la version propulsion d’entrée de gamme (hors bonus écologique), jusqu’à 61 990 euros pour la déclinaison Performance AWD. La version 7 places vient s’insérer naturellement dans cette hiérarchie, sans perturber l’équilibre tarifaire établi par le constructeur.