XTR Mars: Le Scooter Électrique qui Se Moque des Limites

Avec ses 10 000W de puissance, une vitesse de pointe dépassant les 100 km/h et l’allure d’une moto légère, le Mars XTR redéfinit le concept de trottinette électrique pour les seuls amateurs de sensations fortes.

Abonnez-vous à notre chaîne Telegram pour des mises à jour instantanées !

Appelez-le comme vous voulez : trottinette électrique, moto légère, perturbateur urbain, mais une chose est sûre, le Mars XTR n’a rien d’ordinaire.

Alors que la plupart des e-scooters se faufilent discrètement dans les rues avec des caractéristiques adaptées aux pendulaires et des performances abordables, le Mars XTR débarque comme s’il avait été forgé dans le chaos d’une course de dragsters post-apocalyptique. Il n’est pas conçu pour s’intégrer dans une catégorie existante, mais pour briser complètement les codes établis.

Des performances à la limite de la démesure

Ce monstre ne murmure pas l’éco-responsabilité – il hurle la performance. Propulsé par deux moteurs délivrant une puissance maximale de 10 000W, le Mars XTR peut atteindre des vitesses supérieures à 105 km/h. Ce n’est pas rapide pour une trottinette, c’est la vitesse d’une moto ! Et avec ses 62 kg environ, il exige autant de respect qu’une bonne dose de courage.

Que vous filiez sur les routes secondaires ou dépassiez des cyclistes médusés en périphérie urbaine, le Mars XTR ne fait aucune concession. Il ne se contente pas de brouiller la frontière entre trottinette et moto – il l’anéantit complètement.

Conçu pour les zones de guerre (ou pour les trajets quotidiens, si vous êtes téméraire)

Teewing, le concepteur de ce bolide électrique, n’a visiblement pas fait dans la demi-mesure. Il s’inspire largement d’engins sérieux comme le Wolf King GTR, avec un cadre à double potence pour la rigidité et la stabilité. On y trouve même une suspension inspirée du système telelever de BMW – parce que quand vous dépassez les 100 km/h sur deux roues sans moteur thermique, une bonne suspension n’est pas un luxe, c’est une question de survie.

Les freins à disque hydrauliques avant et arrière (marque Nutt) sont essentiels à ces vitesses, car ralentir depuis la vitesse maximale n’est pas quelque chose que vous souhaitez confier uniquement au freinage régénératif.

Des caractéristiques qui rendent la concurrence risible

Oubliez le minimalisme. Le Mars XTR est équipé d’une large plateforme, d’une finition camouflage militaire ou noir intégral, et peut supporter des conducteurs jusqu’à 200 kg – se moquant ainsi des limites de poids traditionnelles. La batterie Samsung 72V 45Ah offre jusqu’à 91 km d’autonomie réelle et se recharge en 8 heures. C’est six fois la capacité d’une trottinette électrique de location moyenne.

Et contrairement à la plupart des trottinettes, celle-ci ne prétend même pas être portable. Vous ne l’emporterez pas dans un ascenseur ni ne la rangerez près de votre bureau. Cette bête mérite une place de parking, peut-être même un nom.

Alors, à qui s’adresse le Mars XTR ?

Si vous êtes du genre à considérer les limitations de vitesse comme de simples suggestions, ou si votre idée du plaisir implique de défier les lois de la physique pendant vos déplacements, le Mars XTR sera votre prochaine obsession. Mais attention : ce n’est pas fait pour les âmes sensibles, les navetteurs occasionnels, ou quiconque n’a pas un profond respect pour le couple moteur.

Affiché à 3 399 $ (environ 15 960 RM), ce n’est pas donné, mais compte tenu des caractéristiques techniques brutes et de sa présence sur la route, c’est sans doute le rapport performance/prix le plus extravagant dans l’univers des trottinettes électriques.

Le mot de la fin : pas pratique, juste parfait

On n’achète pas le Mars XTR parce que c’est logique. On l’achète parce qu’on veut la trottinette électrique la plus absurdement puissante que l’argent puisse procurer. Il ne s’agit pas simplement d’aller du point A au point B, mais de s’élancer de A, de conquérir B, et de transformer chaque feu rouge en grille de départ.

Si vous cherchez l’avenir du transport électrique personnel et que vous le voulez maintenant – et avec fracas – le Mars XTR est votre arme de prédilection.