Ferrari dévoile l’habitacle spectaculaire de sa première supercar électrique

La marque de Maranello vient de dévoiler le nom officiel de son premier bolide entièrement électrique. Ce qui était jusqu’à présent connu sous l’appellation provisoire « Ferrari Elettrica » se nomme désormais « Ferrari Luce » – un terme italien signifiant « lumière ». Ce choix symbolique marque l’entrée du constructeur dans l’ère du zéro émission, tout en promettant de conserver l’ADN sportif qui a fait la réputation du cheval cabré. Cette nouvelle orientation représente un tournant historique pour la marque italienne qui n’entend pas sacrifier ses valeurs de performance sur l’autel de l’électrification.

## Ferrari Luce : une révolution électrique

Les caractéristiques techniques de la Ferrari Luce s’annoncent impressionnantes. Le véhicule est doté d’une architecture électrique sophistiquée avec quatre moteurs indépendants, chacun alimentant une roue spécifique. La puissance cumulée dépasse allègrement les 1 000 chevaux, permettant d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, pour une vitesse maximale annoncée de 310 km/h. Pour maîtriser cette cavalerie électrique, la supercar adopte une transmission intégrale.

Côté autonomie, la Ferrari Luce est équipée d’un accumulateur d’environ 122 kWh fonctionnant sur une architecture haute tension de 880 V. Cette configuration devrait lui permettre de parcourir plus de 530 kilomètres selon le cycle d’homologation WLTP.

Le constructeur italien nous invite aujourd’hui à découvrir l’habitacle de cette nouveauté. Pour concevoir cet intérieur révolutionnaire, Ferrari s’est associé au studio de design LoveFrom, collectif fondé par les célèbres designers Jony Ive et Marc Newson. Cette collaboration, qui dure depuis cinq ans, a permis de développer un habitacle qui marie innovation technologique et respect de l’héritage Ferrari, tant pour l’intérieur que pour l’extérieur du véhicule.

## Ambiance néo-rétro et matériaux nobles

À l’intérieur de la Luce, le conducteur est accueilli par un élégant volant à trois branches qui rend hommage aux modèles Ferrari des années 1950-1960. Ce volant minimaliste intègre deux molettes disposées de façon similaire aux volants de Formule 1, permettant d’ajuster les différents paramètres de conduite.

Le tableau de bord est équipé de deux écrans OLED développés spécifiquement avec Samsung. Le premier, servant d’instrumentation, est solidaire du volant et se déplace avec lui. Cette innovation représente une première chez Ferrari, avec un affichage monté directement sur la colonne de direction. Cette configuration garantit une visibilité optimale des informations de conduite, dans une esthétique claire évoquant subtilement les compteurs d’autrefois.

L’écran central, positionné à droite du conducteur, est monté sur un support articulé permettant de l’orienter soit vers le pilote, soit vers le passager. Ferrari a ajouté une barre de support inférieure facilitant la manipulation de l’interface même en mouvement. Sous cet écran se trouvent des commandes physiques en aluminium anodisé, disposées de manière ergonomique. Un détail charmant complète l’ensemble : une petite horloge analogique située dans l’angle supérieur droit de l’écran central, pouvant se transformer en chronomètre, en référence aux tableaux de bord traditionnels.

L’élément central de cet habitacle est sans conteste le sélecteur de vitesse fabriqué en verre Corning Fusion5. Cette pièce d’exception est découpée au laser avec des perforations microscopiques pour permettre l’application des éléments graphiques. La même technologie a été utilisée pour la clé de contact, témoignant d’un souci du détail extrême.

Les éléments en aluminium présents dans l’habitacle sont issus d’un alliage entièrement recyclé, usiné à partir de blocs massifs. Ces pièces subissent ensuite un traitement d’anodisation avancé qui crée une microstructure hexagonale en surface, garantissant résistance, dureté et finition raffinée, avec une teinte profonde qui conserve son éclat dans le temps.

L’habitacle de la Ferrari Luce représente ainsi une synthèse parfaite entre tradition artisanale et innovation technique. Cette approche offre aux passionnés de la marque une expérience inédite qui respecte l’héritage Ferrari tout en projetant la marque dans le futur de la mobilité électrique haut de gamme.