Aera Matter : Première Moto Électrique Manuelle de l’Inde

Matter dévoile l’Aera, première moto électrique indienne équipée d’une boîte manuelle, proposant 12 modes de conduite, un écran tactile, des fonctionnalités connectées et un groupe motopropulseur à refroidissement liquide.

Dans une initiative audacieuse pour révolutionner le secteur des véhicules électriques, Matter vient de lancer officiellement sa très attendue moto électrique Aera à Bangalore. Ce qui distingue particulièrement l’Aera sur le marché ? Il s’agit de la première moto électrique en Inde dotée d’une transmission manuelle à quatre vitesses, alliant ainsi la sensation traditionnelle de pilotage à une technologie électrique de pointe.

Prix de lancement et offre spéciale

L’Aera de Matter est proposée au prix de 1,88 lakh de roupies (environ 10 500 RM) hors concession. Toutefois, les 500 premiers acheteurs à Bangalore pourront acquérir l’Aera au tarif préférentiel de 1,79 lakh de roupies (environ 10 000 RM), accompagné d’une garantie à vie gratuite sur la batterie – un avantage habituellement facturé 15 000 roupies (environ 850 RM).

Une expérience de conduite unique

La caractéristique phare de l’Aera réside dans sa boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, couplée à un moteur électrique et une batterie à refroidissement liquide. Cette configuration, associée à trois modes de conduite différents, offre au total douze combinaisons distinctes de pilotage (4 vitesses x 3 modes). Cela promet d’apporter un niveau d’engagement que la plupart des deux-roues électriques à simple accélération ne peuvent pas offrir.

Technologies intelligentes sur deux roues

Sur le plan technologique, l’Aera est généreusement équipée. Elle dispose d’un tableau de bord tactile de 7 pouces qui prend en charge :

– L’analyse des trajets
– Les alertes d’appels et de messages
– La lecture de musique
– La navigation étape par étape

L’application mobile compagnon de Matter ajoute encore plus de fonctionnalités, notamment le verrouillage/déverrouillage à distance, les statistiques en temps réel de la moto, le géo-repérage et les alertes d’entretien.

Batterie, recharge et performances

L’Aera est alimentée par une batterie de 5 kWh, certifiée IP67, avec une autonomie annoncée selon la norme IDC pouvant atteindre 172 km. Elle est également équipée d’un chargeur embarqué avec un câble compatible avec les prises standard de 5 ampères. Selon Matter, l’Aera peut accélérer de 0 à 40 km/h en seulement 2,8 secondes, et le coût d’utilisation n’est que de 25 paise par kilomètre.

Construction et sécurité

La moto est conçue avec un souci de praticité et de sécurité :

– Fourches télescopiques à l’avant et amortisseurs jumelés à l’arrière pour la suspension
– Freins à disque aux deux extrémités, avec ABS pour une sécurité renforcée

Avec sa boîte de vitesses manuelle unique, ses fonctionnalités high-tech et son prix compétitif, la Matter Aera propose une approche novatrice de la moto électrique en Inde. Bien que ses performances en conditions réelles restent à tester, l’Aera apporte sans conteste une innovation sur le marché et pourrait bien s’avérer être un élément déterminant dans l’évolution du paysage des véhicules électriques.