BMW Motorrad dévoile sa superbike Concept RR : puissance à l’état pur

Inspirée par l’ADN du champion WSBK, la Concept RR préfigure la prochaine génération des superbikes hautes performances de BMW.

Dans le cadre prestigieux du Concorso d’Eleganza Villa d’Este, sur les rives pittoresques du lac de Côme, BMW Motorrad vient de dévoiler sa dernière vision en matière de superbike : la BMW Motorrad Concept RR. Conçue comme une affirmation audacieuse des futures avancées en performance, design et ingénierie, la Concept RR définit la trajectoire pour la prochaine génération de modèles RR à venir.

Markus Flasch, Directeur de BMW Motorrad, a qualifié la Concept RR de « véritable chef-d’œuvre » et a souligné son lien étroit avec l’héritage sportif de BMW, couronné de multiples championnats.

« Jamais auparavant BMW Motorrad n’avait offert un aperçu aussi précoce d’une future génération de modèles RR, » a déclaré Flasch. « Guidée et inspirée par la BMW Motorrad M 1000 RR d’usine – avec laquelle Toprak Razgatlıoğlu domine actuellement le Championnat du Monde Superbike FIM – la Concept RR propose un feu d’artifice de superlatifs, tant pour une utilisation sur route que sur circuit, » a-t-il ajouté.

Au cœur de la Concept RR se trouve un moteur quatre cylindres en ligne refroidi par eau, directement dérivé de la M 1000 RR, développant déjà plus de 230 chevaux (169 kW). Cette mécanique exceptionnelle est associée à un ensemble complet d’électronique de compétition, incluant la gestion moteur, le contrôle de traction et le frein moteur, tous hérités du programme WSBK de BMW.

L’accent mis sur la construction légère de la Concept RR est évident dans chaque composant. Une combinaison de fibre de carbone et d’aluminium réduit le poids tout en maximisant l’intégrité structurelle et les performances. Chaque élément, jusqu’au moindre détail, a été conçu pour une efficacité et une rapidité optimales.

Le design de la moto est à la fois agressif et minimaliste, l’aérodynamique occupant le premier plan. Les ingénieurs se sont concentrés sur l’obtention d’une vitesse maximale en virage, d’une stabilité à haute vitesse et d’une traînée réduite. Des canaux d’écoulement d’air innovants traversent la carrosserie – depuis un carénage avant ventilé jusqu’à un arrière aérodynamiquement optimisé et monolithique, également doté d’une conception ventilée. La partie arrière est mise en valeur par un sous-cadre en aluminium usiné, un logo RR en relief et un symbole RR illuminé, soulignant le savoir-faire premium de la moto.

Accentuant son orientation circuit, la Concept RR est équipée d’un carénage aérodynamiquement amélioré, complété par des ailettes pour un appui supplémentaire, et de composants de freinage haute performance, garantissant qu’elle soit prête pour une utilisation intensive tant sur route que sur piste.

L’engagement de longue date de BMW Motorrad dans le sport mécanique continue d’influencer ses modèles de production, et la Concept RR est l’expression la plus claire de ce transfert de technologie de la compétition vers la route.

« La symbiose entre excellence en ingénierie et performances de pointe fait partie de notre ADN, » a déclaré BMW Motorrad dans son communiqué. « Cette dédicace se reflète dans chaque détail de nos superbikes, et les précieuses connaissances acquises en course se retrouvent directement dans ce que nous construisons pour la route. »

Bien qu’aucun calendrier n’ait été annoncé pour une version de production, la Concept RR offre un avant-goût alléchant de ce que réserve l’avenir des superbikes BMW.