BMW X3 M et X4 M : les futures versions s’annoncent surpuissantes

BMW poursuit méthodiquement son virage électrique avec sa stratégie Neue Klasse. Après le lancement réussi de l’iX3 l’an dernier, qui a posé les jalons de cette nouvelle ère, le constructeur bavarois prévoit d’élargir sa gamme sur les segments stratégiques du marché. Parmi les nouveautés attendues figure le futur BMW iX4, dont la version la plus performante pourrait atteindre la puissance impressionnante de 800 chevaux!

Le retour en force des SUV coupés chez BMW

Ces derniers mois, BMW a considérablement restructuré son offre de SUV. Le constructeur munichois a mis un terme à la commercialisation de ses X4 et X6, des modèles emblématiques qui ont popularisé le concept de SUV coupé. Si ces véhicules ont disparu dans leur configuration thermique, leur lignée n’est pas pour autant interrompue, du moins en ce qui concerne le X4.

Ce dernier s’apprête à effectuer un come-back significatif, avec une transformation majeure. En phase avec la transition énergétique, BMW va relancer ce modèle exclusivement en version électrique, sous l’appellation iX4. Cette nouvelle mouture partagera de nombreux éléments avec l’iX3, notamment l’architecture Neue Klasse (ainsi que son langage stylistique distinctif) et ses groupes motopropulseurs. Son profil plus profilé pourrait d’ailleurs lui conférer une autonomie supérieure grâce à un meilleur coefficient aérodynamique.

La résurrection du X4 suscite des interrogations concernant l’avenir du X6. Si le retour du premier a été officialisé (des prototypes camouflés ont d’ailleurs été repérés en phase de tests), rien n’a encore filtré concernant le second. Cependant, compte tenu du développement en cours de l’iX5, il est plausible que BMW envisage également une déclinaison coupé basée sur cette même plateforme.

Des versions M aux performances extraordinaires

L’autre information majeure concerne la gamme sportive : le futur BMW iX4 bénéficiera d’une version M à l’instar de l’iX3. Des informations récentes suggèrent d’ailleurs que ces variantes sportives, bien qu’intégralement électriques, pourraient ne pas adopter le préfixe "i". Elles seraient donc simplement désignées X3 M et X4 M.

Naturellement, ces versions se démarqueront des modèles standard par des éléments de carrosserie spécifiques et une allure générale plus agressive. Mais c’est surtout au niveau technique qu’elles se distingueront. Alors que l’iX3 actuel culmine à 469 chevaux dans sa version 50 xDrive à deux moteurs, les futurs X3 M et X4 M hériteront de la motorisation développée pour la M3 électrique, dont la présentation officielle approche.

On s’attend ainsi à retrouver une configuration à quatre moteurs électriques, permettant une gestion indépendante de la puissance et du couple sur chaque roue. La puissance totale reste à confirmer officiellement, mais certaines sources évoquent un chiffre vertigineux de 800 chevaux! Ces modèles pourraient intégrer la batterie de 108,7 kWh. Toutefois, avec une telle cavalerie, les X3 M et X4 M risquent de proposer une autonomie inférieure à celle de l’iX3 (805 kilomètres selon le cycle WLTP).