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Nio, constructeur chinois : atteinte du million de véhicules produits

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Nio, constructeur chinois : atteinte du million de véhicules produits

Un exploit remarquable vient d’être célébré à Hefei, dans la province d’Anhui en Chine, où le millionième véhicule Nio est sorti des chaînes de montage de l’usine Nio n°2, marquant une étape historique pour ce constructeur automobile.

Un million d’exemplaires pour Nio !

Depuis sa fondation fin 2014, Nio a parcouru un impressionnant chemin. Le constructeur chinois a considérablement développé ses capacités en matière d’innovation, conception, production, commercialisation et services après-vente. Depuis le lancement de son premier modèle, la Nio ES8 Founders’ Edition en 2018, la firme chinoise a franchi ce cap symbolique avec la production d’un million de véhicules répartis sur ses trois marques (Nio, Onvo et Firefly).

L’exemplaire célébrant ce million est une nouvelle Nio ES8 arborant une teinte Nebula Green, qui a été offerte à la Fondation Micius Quantum d’Anhui afin de soutenir la recherche scientifique et l’innovation technologique en Chine. Lors de cette cérémonie, Li Bin, fondateur et directeur général de Nio, a dévoilé les ambitions stratégiques du groupe, avec un objectif de croissance annuelle des ventes de 40 à 50%, tout en prévoyant d’étendre son infrastructure de recharge et d’échange de batteries à plus de 10 000 stations d’ici 2030.

Un réseau d’infrastructures de recharge en pleine expansion

À l’aube de 2026, Nio exploite déjà un réseau conséquent comprenant 3 682 stations d’échange de batteries et 4 860 bornes de recharge. Ce maillage sera prochainement renforcé par le déploiement de stations d’échange de cinquième génération, compatibles avec l’ensemble des modèles Nio, Onvo et Firefly. La construction de ces nouvelles installations devrait débuter cette année, avec l’ambition d’implanter au minimum 1 000 stations supplémentaires.

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Le constructeur chinois compte orienter sa stratégie vers les véhicules premium de grandes dimensions, tout en élargissant son réseau de distribution vers des agglomérations de taille plus modeste. Les premiers showrooms proposant l’ensemble des gammes Nio, Onvo et Firefly devraient accueillir leurs premiers clients dans les semaines à venir, avant les célébrations du Nouvel An lunaire. Cette initiative s’inscrit dans un contexte automobile complexe : Li Bin a d’ailleurs souligné que l’augmentation du coût des semi-conducteurs exerçait une pression considérable sur les marges, en raison de la forte demande émanant des secteurs de l’intelligence artificielle, de l’informatique et de la téléphonie mobile, sans que ces surcoûts n’aient encore été répercutés sur les tarifs des véhicules.

Au cours de l’année 2025, Nio a livré 326 028 véhicules, ce qui représente une progression de 46,9% par rapport à l’exercice précédent, établissant ainsi un nouveau record historique de ventes pour ce constructeur chinois en pleine ascension.

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