Verge Next: Un Nouveau Projet de Collaboration pour Motos Électriques

Verge Motorcycles lance Verge Next, une nouvelle plateforme B2B offrant son moteur Donut et sa technologie modulaire électrique aux fabricants, visant à encourager la collaboration et à accélérer la mobilité électrique.

Dans un secteur connu pour son secret et son innovation cloisonnée, la marque finlandaise de véhicules électriques Verge Motorcycles fait un bond audacieux inspiré de l’open-source. L’entreprise, célèbre pour ses motos électriques futuristes sans moyeu, lance Verge Next, une initiative B2B visant à partager sa technologie révolutionnaire avec le monde entier.

Une rupture avec la tradition du secret dans l’industrie électrique

Traditionnellement, les constructeurs automobiles et de motos protègent jalousement leurs technologies électriques, considérant leur matériel propriétaire comme un avantage concurrentiel. Le résultat? Des prix plus élevés, des cycles de développement plus longs et une transition lente vers la durabilité.

Verge souhaite briser ce cycle.

Avec Verge Next, l’entreprise change complètement d’approche en proposant des licences pour son emblématique moteur Donut, un système sans moyeu intégré à la roue arrière, développé en collaboration avec Donut Lab. Conçu initialement pour les motos électriques haute performance de Verge, ce moteur révolutionnaire réduit le poids, améliore l’efficacité et offre une conduite plus fluide et plus directe.

Mais Verge ne se contente pas de vendre des moteurs. La société propose une plateforme électrique modulaire que d’autres fabricants peuvent intégrer dans leurs propres scooters, vélos électriques et motos. C’est un système prêt à l’emploi conçu pour réduire les coûts de développement, accélérer la mise sur le marché et promouvoir l’innovation collective.

Construire un écosystème, pas seulement une moto

L’objectif de Verge n’est pas simplement de vendre des pièces, mais de créer un véritable écosystème. « Des dizaines d’entreprises nous ont contactés, désireuses d’intégrer notre technologie, » explique Tuomo Lehtimäki, PDG de Verge. « Nous construisons une plateforme où les fabricants peuvent innover ensemble, améliorant la sécurité, la maniabilité et la durabilité. »

Cette technologie est évolutive et personnalisable, ce qui signifie qu’elle peut être adaptée à tout, des motos urbaines aux scooters légers. Et comme elle est conçue dans une optique d’efficacité énergétique, elle contribue à prolonger la durée de vie des batteries – un avantage essentiel dans le domaine des véhicules électriques.

Repenser la course aux véhicules électriques

L’initiative de Verge remet en question l’idée selon laquelle la seule voie vers la rentabilité passe par l’exclusivité. En misant sur la collaboration et l’accessibilité, Verge pourrait accélérer l’adoption plus large de la mobilité électrique, en particulier dans les marchés en forte croissance et les régions mal desservies.

Comme le dit Marko Lehtimäki, président de Verge et PDG de Donut Lab : « Il ne s’agit pas seulement de vendre des pièces, mais de permettre l’émergence d’une nouvelle vague de véhicules électriques meilleurs pour les conducteurs et pour la planète. »

Si Verge Next décolle, nous pourrions voir des scooters et des motos abordables propulsés par Verge dans des villes du monde entier, et peut-être même dans des zones rurales souvent négligées par les constructeurs traditionnels.

Dans un secteur rempli de systèmes fermés et d’accès restreints, Verge ouvre grand la porte. Et cela pourrait bien être l’étincelle dont le monde des véhicules électriques a besoin.