Dacia rend le rêve d’une voiture électrique à moins de 15 000€ plus concret

Le groupe Renault prépare une offensive majeure sur le marché automobile électrique avec un nouveau modèle particulièrement ambitieux.

L’ambition du constructeur français est claire : contrer l’invasion des véhicules électriques chinois accessibles. Après avoir annoncé une nouvelle Twingo électrique qui devrait être commercialisée autour de 20 000 euros, le constructeur français va encore plus loin avec sa marque Dacia. Un nouveau modèle électrique pourrait être proposé à moins de 15 000 euros. Examinons ce projet en détail.

Une révolution électrique pour les budgets modestes ?

Selon une révélation du journal Le Parisien, Dacia travaille actuellement sur un modèle électrique portant le nom provisoire « Evader ». Bonus écologique inclus, ce véhicule serait proposé sous la barre symbolique des 15 000 euros. Cette initiative semble directement cibler la BYD Dolphin Surf. Comme le souligne BFM, ce concurrent chinois propose déjà, pour 19 990 euros, une version de base dotée d’un moteur de 88 chevaux et d’une batterie LFP de 30 kWh offrant une autonomie de 220 kilomètres.

D’après les informations disponibles, ce nouveau modèle Dacia a été conçu dans un délai particulièrement court et sera fabriqué sur le sol européen. Il reposera sur la plateforme AmpR Small, également utilisée pour la R5 électrique. Les équipes techniques de Renault, citées dans la presse nationale, vantent cette architecture comme : « Une structure légère au centre de gravité bas qui offre beaucoup d’agilité et de plaisir de conduite ».

Pour ce tarif compétitif, la future Dacia électrique devrait proposer une autonomie supérieure à celle de l’actuelle Spring. Le lancement commercial est programmé pour 2026. Une question demeure néanmoins en suspens : quel sera le montant du bonus écologique français à cette échéance ?

Ce dispositif d’aide figure parmi les premiers à subir les restrictions budgétaires gouvernementales. Selon Le Parisien, l’exécutif envisagerait de financer ce mécanisme via les « certificats d’économies d’énergie », un système financé par les fournisseurs d’énergie.

Toutefois, des perspectives encourageantes se dessinent pour le bonus écologique qui pourrait être revalorisé dès l’année prochaine, une nouvelle favorable tant pour le groupe Renault que pour les consommateurs. Les rumeurs évoquent une augmentation de 4000 à 4200 euros pour les foyers aux revenus modestes, et de 2000 à 3100 euros pour les autres catégories. Un dirigeant de Renault se montre optimiste : « Avec les mêmes montants en 2026, nous serions bel et bien sous la barre des 15 000 euros ».

Ce qu’il faut comprendre :

• Dacia développe un nouveau véhicule électrique nommé provisoirement Evader, qui sera produit en Europe sur la plateforme AmpR Small, avec un objectif de prix inférieur à 15 000 euros bonus inclus
• Ce projet s’inscrit dans une stratégie de démocratisation de la mobilité électrique pour les budgets limités, face à la concurrence des constructeurs chinois comme BYD et sa Dolphin Surf
• L’évolution du bonus écologique d’ici 2026 reste un facteur déterminant pour atteindre cet objectif tarifaire, mais les tendances actuelles laissent présager une augmentation favorable de cette aide