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Électrification stratégique d’un axe logistique de 2 000 km pour camions

Pour les transporteurs routiers qui font la navette entre le Maroc et la France, un itinéraire bien connu pourrait connaître une transformation majeure. L’axe reliant les zones de production d’Agadir au sud de la France via Tanger, traditionnellement parcouru par des poids lourds diesel, s’apprête à entrer dans l’ère de l’électromobilité. Un ambitieux corridor logistique électrique Maroc-France est en développement pour révolutionner ce trajet stratégique.
Ce projet d’envergure est né d’une alliance entre Gotion, Green Power Morocco et Chery Heavy Trucks, officialisée début avril 2026. Ensemble, ces partenaires envisagent de créer un axe de près de 2 000 km entièrement adapté aux camions électriques. Cette initiative s’inscrit dans un contexte où la hausse des prix des carburants fossiles et les impératifs écologiques poussent le secteur du transport à repenser ses modèles. Reste maintenant à comprendre comment ce corridor va concrètement se matérialiser et quelles seront les implications pour les transporteurs routiers.
Un axe stratégique Agadir–Tanger–Perpignan bientôt électrifié pour les camions
Le futur corridor électrifié Agadir–Tanger–Perpignan empruntera une route commerciale déjà bien établie. Le parcours débute dans la région d’Agadir, pôle agricole et industriel majeur du Maroc, se poursuit par le hub portuaire de Tanger, véritable carrefour entre l’Afrique et l’Europe, pour finalement atteindre Perpignan, principale porte d’entrée logistique française pour ces marchandises. Cet itinéraire d’environ 2 000 km constitue une artère vitale pour les échanges commerciaux entre les deux continents.
D’après les données communiquées par les porteurs du projet, cette route voit actuellement passer environ 2 000 camions quotidiennement, ce qui représente plus de 700 000 trajets annuels. L’ampleur de ces chiffres témoigne de l’importance stratégique de cet axe. La vision des trois partenaires consiste à utiliser cette colonne vertébrale logistique existante pour déployer progressivement des poids lourds électriques à grande échelle. La phase initiale prévoit l’introduction d’une centaine de véhicules, avant une montée en puissance qui dépendra des résultats observés et du déploiement des infrastructures de recharge. Les partenaires restent toutefois discrets sur un calendrier précis ou des objectifs quantitatifs plus ambitieux à ce stade du projet.
Battery swapping et logistique numérique au cœur du corridor électrique
Pour rendre opérationnel un corridor logistique électrifié pour camions sur une distance aussi considérable, la stratégie repose sur deux piliers technologiques : l’échange de batteries et la gestion numérique des flux. Des stations de battery swapping seront installées stratégiquement le long du trajet. Le concept est pragmatique : plutôt que d’attendre la recharge complète d’une batterie, les chauffeurs pourront échanger leur batterie déchargée contre une entièrement chargée en quelques minutes seulement. Cette approche vise à minimiser les temps d’immobilisation des véhicules, facteur critique pour les transporteurs sur ces longues distances.
L’ensemble du dispositif sera piloté par une coentreprise spécifiquement créée par Gotion et Green Power Morocco. Cette structure aura la responsabilité de gérer les flottes de camions électriques, d’exploiter les stations d’échange de batteries et les systèmes de stockage énergétique. Le projet intègre également une dimension de gestion numérique avancée des flux logistiques : optimisation des itinéraires, planification intelligente des passages en stations, monitoring précis des batteries, et analyse approfondie des données d’exploitation. Les partenaires affirment vouloir mesurer avec rigueur les bénéfices environnementaux réels et la viabilité économique d’un tel corridor à faibles émissions, sans revendiquer prématurément une neutralité carbone avant d’avoir collecté et validé des données concrètes. Ce projet pionnier de logistique électrique entre le Maroc et la France mérite donc une attention particulière dans les mois à venir.














