Le futur Velar : Range Rover innove avec sa première berline historique

Land Rover se trouve à un moment décisif de son évolution. La firme britannique s’apprête à dévoiler son premier véhicule entièrement électrifié. D’autres modèles suivront cette première incursion dans l’univers du "zéro émission", notamment la nouvelle génération du Range Rover Velar. Ce dernier connaîtra d’ailleurs une métamorphose significative, comme en témoignent les clichés d’un prototype capturé lors d’essais sur route.

Le Range Rover Velar amorce sa transformation électrique

Land Rover figure parmi les derniers constructeurs premium à ne proposer aucun véhicule 100% électrique dans sa gamme. Cette situation va bientôt changer, avec un plan de rattrapage ambitieux. En effet, plusieurs innovations électriques sont actuellement en développement. Le Range Rover électrique ouvrira le bal, sa présentation étant programmée courant 2026. Après avoir temporisé son virage vers l’électrification, le constructeur britannique prévoit désormais d’enchaîner rapidement les lancements de véhicules à batterie.

Dans cette dynamique, le Range Rover Velar de seconde génération commence déjà à se dévoiler. Le modèle actuel, commercialisé depuis 2017, s’apprête à passer le relais. Son successeur sera exclusivement proposé en version électrique et s’appuiera sur la nouvelle plateforme EMA développée par le groupe JLR (Jaguar – Land Rover). Sa révélation officielle devrait intervenir avant la fin de l’année, pour une commercialisation prévue début 2027.

La communication de Land Rover concernant ce modèle reste très limitée. Néanmoins, des photographes ont réussi à immortaliser un prototype lors de tests routiers. Ces images révèlent des informations substantielles sur l’orientation stylistique et technique de ce futur Range Rover Velar.

Évolution radicale pour le SUV

Le Velar occupait déjà une position singulière dans l’offre de Land Rover. Ce SUV se distinguait par sa silhouette élancée avec un pavillon plongeant, se positionnant comme une alternative plus orientée "route" au Range Rover traditionnel. Manifestement, la deuxième mouture poussera cette philosophie encore plus loin. En effet, le futur Velar électrique s’apparentera davantage à une berline qu’à un SUV classique !

Le prototype aperçu révèle une silhouette tricorps (malgré un toit fuyant) et une garde au sol sensiblement réduite. Cette évolution pourrait placer le prochain Velar face à des concurrents inédits pour la marque, comme les DS N°8, Polestar 4 ou encore la Volvo ES90. Par ailleurs, les clichés suggèrent que cette nouvelle génération pourrait abandonner la lunette arrière traditionnelle au profit d’un système de caméra. Cette hypothèse paraît plausible, sachant que la Jaguar Type 00, qui partagera la même base technique, adoptera une solution similaire.

Cette nouvelle architecture de carrosserie permettrait au Velar de gagner significativement en efficience aérodynamique, offrant ainsi une autonomie plus généreuse tout en réduisant sa consommation énergétique. Une berline, même légèrement surélevée, présente en effet un coefficient de traînée bien inférieur à celui d’un SUV conventionnel. Ce choix marquerait en tout cas un tournant sans précédent dans l’histoire de la prestigieuse marque britannique.