Opisto : la révolution digitale des pièces auto d’occasion

Acheter des pièces auto de réemploi en ligne, c’est maintenant une réalité bien rodée. Et derrière cette transformation, il y a Opisto. Cette start-up toulousaine a réussi un double coup : créer une marketplace grand public qui cartonne, tout en développant un logiciel pro qui digitalise les casses auto. Plongée dans l’écosystème d’un acteur devenu incontournable.

Opisto côté particuliers : des millions de pièces à portée de clic

Le concept d’opisto.fr est simple mais diablement efficace. Vous entrez votre plaque d’immatriculation, votre marque ou votre modèle, et hop, la plateforme liste toutes les pièces d’occasion compatibles disponibles partout en France.

La base de données centralise les stocks de centres VHU (Véhicules Hors d’Usage) agréés par l’État. On parle de plusieurs millions de pièces disponibles en temps réel : moteurs, boîtes de vitesses, trains roulants, éléments de carrosserie, optiques, vous trouverez pratiquement tout.

L’argument massue ? Des prix jusqu’à 70% moins chers que du neuf. Normal, ce sont des pièces de réemploi issues de véhicules accidentés ou en fin de vie, mais contrôlées, tracées et garanties minimum 3 mois. Vous économisez un bras tout en faisant un geste pour la planète.

Côté livraison, l’envoi à domicile est possible selon les conditions du vendeur. Les avis clients sont globalement très positifs sur la qualité des pièces, l’emballage et la rapidité d’expédition. Comme partout, on trouve quelques retours négatifs en cas d’erreur de référence ou de compatibilité, mais rien d’alarmant.

Opisto 360 : le cerveau digital des casses auto

C’est là que ça devient vraiment intéressant technologiquement. Opisto 360 (accessible via opisto.pro) est un logiciel SaaS complet pour les centres VHU. Un outil métier qui digitalise toute la chaîne de valorisation d’un véhicule hors d’usage.

Le logiciel gère tout : arrivée des véhicules, création de fiches pièces, ordres de démontage, emplacements et rayonnages dans la casse, stocks de pièces d’occasion et neuves. Fini les cahiers et les fichiers Excel mal tenus, tout est centralisé et accessible en temps réel.

Le module de facturation et compta est également intégré. Tickets, factures, avoirs, journal des ventes, export vers votre logiciel comptable, gestion du livre de police automobile obligatoire… Opisto 360 couvre tous les besoins administratifs d’une casse auto moderne.

L’appli mobile qui change la donne

L’application mobile Opisto 360 (disponible sur Android et iOS) pousse le concept encore plus loin. Elle permet aux démonteurs de travailler directement sur le parc, smartphone en main.

L’appli propose une top-liste des pièces à démonter en priorité, avec suggestion de prix de vente automatique. Plus besoin de deviner quelles pièces vont se vendre : l’algorithme analyse la demande et vous guide. Elle gère aussi les enlèvements de véhicules avec photos et géolocalisation.

Résultat ? Les casses optimisent leur démontage et mettent en ligne beaucoup plus rapidement leurs pièces. Ce qui alimente la marketplace et augmente les ventes. Un cercle vertueux bien huilé.

L’algorithme qui optimise tout

Ce qui fait vraiment la force d’Opisto, c’est son algorithme d’optimisation. La start-up toulousaine a développé une intelligence qui analyse plusieurs paramètres : caractéristiques des pièces, demande du marché, frais de port, prix de la concurrence.

L’objectif ? Maximiser la valorisation de chaque véhicule hors d’usage. Au lieu de démonter au hasard, les centres VHU savent exactement quelles pièces extraire pour optimiser leur rentabilité. Et les prix recommandés sont ajustés en temps réel selon l’offre et la demande.

Cette approche data-driven fait toute la différence. Les casses augmentent leur chiffre d’affaires sans augmenter leurs efforts de démontage. Malin.

Des résultats qui parlent d’eux-mêmes

En 2018, après seulement deux ans d’existence de la version pro, Opisto affichait déjà des chiffres impressionnants. La plateforme comptait 7 750 professionnels utilisateurs, avec des transactions multipliées par trois en 2016.

Les ventes avaient atteint 9 500 transactions pour un panier moyen de 126 euros, générant un chiffre d’affaires de 1,2 million d’euros. Et ce n’était que le début.

« Sur Opisto.pro, un groupe de centres de VHU peut se constituer selon les critères du réparateur. Ce dernier peut ajouter, directement dans son tableau de bord, le nom ou code du groupe avec lequel il souhaite collaborer », expliquait Laurent Assis-Arantes, cofondateur et dirigeant d’Opisto, à l’époque.

La réglementation comme accélérateur

Le succès d’Opisto n’arrive pas par hasard. Le décret relatif à l’obligation de proposer des pièces de rechange issues de l’économie circulaire, mis en application depuis le 1er janvier 2017, a créé un contexte ultra-favorable.

Les garagistes doivent désormais proposer des pièces de réemploi pour certaines réparations. Opisto leur facilite énormément la vie en centralisant l’offre de tous les centres VHU agréés. Plus besoin de passer des dizaines de coups de fil aux casses du coin.

La plateforme promet des prix remisés à hauteur de 25% et un stock de plusieurs millions de pièces référencées. De quoi satisfaire aussi bien les exigences légales que les attentes clients en matière de prix.

Opisto pour les pros de la réparation

Les réparateurs peuvent collaborer avec des centres VHU selon leur zone de chalandise. Le système de groupes permet de travailler avec les casses les plus proches, réduisant les délais de livraison et les frais de port.

Chaque garagiste gère son tableau de bord personnalisé, avec ses fournisseurs préférés, son historique de commandes, ses pièces favorites. L’interface est pensée pour gagner du temps, pas pour le perdre dans des menus compliqués.

Et contrairement aux anciennes méthodes où il fallait appeler la casse, attendre qu’un type aille vérifier dans le stock, puis rappeler pour confirmer… là, tout est instantané. La pièce est dispo ? Vous commandez. Elle ne l’est pas ? Vous passez au fournisseur suivant. Simple et efficace.

Un écosystème complet qui se renforce

Ce qui rend Opisto vraiment puissant, c’est l’interconnexion entre tous ses outils. Le logiciel de gestion alimente la marketplace, qui génère des ventes, qui motivent les casses à démonter plus de pièces, qui enrichissent le catalogue, qui attirent plus de clients…

L’application mobile facilite le travail des démonteurs, qui mettent en ligne plus vite, ce qui améliore la disponibilité pour les garagistes, qui commandent davantage, ce qui génère plus de revenus pour les centres VHU, qui investissent dans plus de véhicules…

Un cercle vertueux parfaitement huilé, où chaque acteur trouve son compte. Les particuliers paient moins cher, les garagistes respectent la réglementation sans contrainte, les casses optimisent leur rentabilité. Tout le monde gagne.

L’avenir de la pièce auto d’occasion

Opisto symbolise la digitalisation réussie d’un secteur traditionnellement peu technologique. Les casses auto, c’est souvent une image de gros bonhommes en bleu de travail qui fouillent dans des tas de ferraille. Avec Opisto, c’est devenu un business moderne, data-driven, optimisé.

La start-up toulousaine a compris que pour faire décoller le réemploi automobile, il fallait rendre le processus aussi simple que d’acheter du neuf. Mission accomplie. Aujourd’hui, commander une pièce d’occasion sur Opisto est aussi facile que de la commander neuve sur n’importe quel site.

Et avec les nouvelles réglementations environnementales qui se renforcent, le réemploi va devenir la norme, pas l’exception. Opisto est parfaitement positionné pour accompagner cette transition et devenir l’acteur de référence en France.

La révolution des pièces auto d’occasion est en marche. Et elle a un nom : Opisto.