BMW : deux millions de voitures électriques produites, et ce n’est que le début

L’électrification chez BMW franchit une étape majeure dans sa stratégie de transition énergétique. L’examen de l’offre actuelle du constructeur bavarois révèle une montée en puissance significative des modèles zéro émission. Au-delà des simples statistiques commerciales, c’est au niveau de la production que la révolution se concrétise. Le constructeur munichois vient de célébrer la fabrication de son deux millionième véhicule électrique. Une réalisation symbolique qui marque seulement le début de l’ambitieuse transformation engagée par la marque à l’hélice.

La barre des deux millions de véhicules électriques atteinte

Le 5 mai restera une date mémorable pour le siège munichois du constructeur allemand. C’est précisément ce jour qu’a été assemblé le deux millionième véhicule électrique de la marque. Pour les passionnés d’automobile, il est intéressant de noter qu’il s’agissait d’une i5 M60 xDrive arborant une teinte Tanzanit Blue. Ce modèle est sorti des chaînes de l’usine de Dingolfing, située en Bavière. Ce site industriel est particulièrement orienté vers la fabrication de véhicules 100% électriques. On y assemble notamment le SUV iX, ainsi que les berlines i5 et i7. Il convient toutefois de préciser que BMW dispose d’autres centres de production dédiés à ses modèles électriques. La nouvelle berline i3 est assemblée dans l’usine historique de Munich, tandis que le SUV iX3, récemment lancé, provient du site hongrois de Debrecen.

L’usine bavaroise a produit plus de 320 000 véhicules électriques depuis 2021. Ce chiffre représente approximativement un sixième de la production électrique totale du groupe. Durant l’année précédente, plus de 25% des véhicules sortis des chaînes de Dingolfing fonctionnaient exclusivement à l’électricité. Dans un document officiel, le constructeur souligne qu’au moins un modèle entièrement électrique est désormais produit dans chacune de ses installations industrielles allemandes.

Prochains objectifs pour BMW : le seuil des trois millions et au-delà

Naturellement, la majorité de la production électrique de BMW s’est concentrée sur la période récente. Toutefois, ce bilan inclut également la première génération de BMW i3, commercialisée de 2013 à 2022. Ce modèle pionnier a connu un succès commercial certain avec plus de 250 000 unités vendues durant sa carrière commerciale.

Si les véhicules électrifiés n’occupaient qu’une place minoritaire dans le catalogue du constructeur il y a quelques années, la dynamique s’est considérablement intensifiée. La plateforme innovante Neue Klasse accueillera plusieurs nouveaux modèles dans les années à venir. Après les lancements réussis des iX3 et i3, le constructeur bavarois étoffera sa gamme avec les SUV iX4, iX5 et iX7, sans oublier la berline sportive i4. Ces nouveautés viendront compléter les modèles déjà disponibles, qui bénéficieront d’évolutions techniques régulières.

Considérant l’accueil favorable réservé au BMW iX3 par le marché, ces futures propositions devraient rencontrer leur public. La cadence de production des véhicules électriques de la marque s’intensifiera donc progressivement. Alors que BMW vient tout juste de franchir le cap symbolique des deux millions de véhicules à batteries produits, l’objectif des trois millions est désormais clairement identifié. Et selon toute vraisemblance, ce prochain jalon sera atteint dans un délai nettement plus court…