Pourquoi la suppression des ZFE représente une décision catastrophique ?

La remise en question des Zones à Faibles Émissions pourrait avoir un impact financier considérable.

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) se trouvent actuellement dans la ligne de mire de parlementaires issus des groupes LR et RN, qui ont réussi à faire adopter plusieurs amendements visant leur abolition. Ces élus soulèvent des préoccupations légitimes, notamment concernant l’impact social de ces dispositifs qui pourraient défavoriser les foyers aux revenus modestes, contraints soit d’acquérir des véhicules plus onéreux, soit de renoncer à leur mobilité.

Comme le rapporte Le Figaro, Ian Boucard, occupant la fonction de vice-président du groupe Droite républicaine, déclare : « Ce mécanisme est inefficace. Il engendre une discrimination sociale et repousse les populations les plus fragiles hors des zones métropolitaines. C’est inacceptable. Si l’intention initiale est louable, sa mise en œuvre s’avère impossible. »

Un abandon aux conséquences financières désastreuses ?

Toutefois, faire marche arrière sur cette initiative environnementale entraînerait des répercussions particulièrement graves selon une analyse publiée par la Direction générale du Trésor ce mardi 1er avril. Le document révèle que l’État français pourrait se voir privé de subventions européennes à hauteur de 3 milliards d’euros – un montant non négligeable dans un contexte où les finances publiques sont déjà sous forte tension.

En plus de cette perte directe, l’abandon des ZFE risquerait de compromettre plusieurs accords majeurs conclus au niveau européen. La Commission européenne pourrait interpréter ce recul comme un désengagement de la France vis-à-vis de ses obligations, mettant ainsi en péril d’autres financements cruciaux, notamment ceux issus du plan national de relance et de résilience (PNRR), destiné à soutenir des projets écologiques, l’emploi et la souveraineté numérique.

Contacté par l’Agence France Presse, le cabinet du ministère de la Transition écologique met en garde contre l’abandon du dispositif qui transmettrait « un signal positif négatif » et pourrait « remettre en cause les subventions déjà obtenues ». La question reste maintenant de savoir si ces arguments financiers suffiront à influencer la décision finale des parlementaires.

Pour mémoire, les ZFE ont été conçues pour améliorer la qualité de l’air et réduire les émissions de particules fines, responsables de pathologies respiratoires et d’environ 40 000 décès prématurés annuels en France. Le principe repose sur une restriction de circulation basée sur le système des vignettes Crit’Air, attribuées selon l’âge du véhicule. Ces mesures sont déjà opérationnelles dans plusieurs métropoles françaises comme Paris, Grenoble, Lyon ou encore Montpellier.

Ce qu’il faut retenir :

– Des parlementaires LR et RN souhaitent abolir les Zones à Faibles Émissions
– Ils considèrent que cette mesure pénalise principalement les populations défavorisées
– Renoncer à ce dispositif pourrait lourdement impacter les finances de l’État et compromettre de futurs financements européens
– La pollution atmosphérique est responsable de 40 000 décès prématurés chaque année en France