La victoire historique de Zarco à domicile au Grand Prix de France

Johann Zarco réalise l’exploit au Grand Prix de France avec une victoire historique à domicile pour sa 150ème course en MotoGP.

Johann Zarco a offert une prestation inoubliable dimanche au Mans, devenant le premier pilote français depuis 71 ans à remporter le Grand Prix de France. Le pilote Honda LCR a fait un choix audacieux en optant pour des pneus pluie dès le départ dans des conditions incertaines, une décision qui s’est avérée déterminante. Il a su naviguer avec brio à travers le chaos pour décrocher une incroyable victoire à domicile devant plus de 120 000 fans en délire.

Zarco a franchi la ligne d’arrivée avec près de 20 secondes d’avance sur le pilote Ducati Marc Marquez, tandis que Fermin Aldeguer de Gresini Racing complétait le podium, décrochant ainsi son premier trophée en MotoGP. L’épreuve, marquée par une météo imprévisible, a été ponctuée de multiples changements de moto, un drapeau rouge avant même le départ, et plusieurs chutes qui ont bouleversé la grille.

Parti de la 17ème position après avoir évité de justesse une collision au premier tour, Zarco a gardé son sang-froid alors que la pluie transformait le circuit en un véritable casse-tête stratégique. Pendant que ses concurrents peinaient à s’adapter, nombreux à alterner entre configurations sèches et humides, le Français a méthodiquement remonté ses adversaires un à un avant de prendre la tête et de ne plus jamais la céder.

Cette victoire marque le premier triomphe français au Mans depuis Pierre Monneret en 1954. Zarco, désormais âgé de 34 ans, a célébré ce moment historique par un backflip spectaculaire depuis la barrière de piste, déchaînant l’enthousiasme du public français.

Les spectateurs étaient venus en espérant une victoire de Fabio Quartararo, parti en pole position et champion du monde 2021, mais c’est finalement Zarco qui leur a donné matière à célébrer. Quartararo a chuté au quatrième tour alors qu’il était en tête, provoquant une vague de déception dans les tribunes. Le triomphe de Zarco a également mis fin à l’impressionnante série de 22 victoires consécutives de Ducati, offrant à Honda un succès rare et symbolique dans la catégorie reine.

« Les mots me manquent pour exprimer ce que j’ai ressenti aujourd’hui, » a confié Zarco. « On ne s’attendait pas à gagner, et le faire sur le sol français est quelque chose de véritablement incroyable et émouvant. La course a été longue et intense, mais la stratégie mise en place avec l’équipe a vraiment porté ses fruits. J’ai pris un pari, les prévisions annonçant de la pluie, et aujourd’hui, nous avons fait le bon choix. »

Le drame a commencé avant même l’extinction des feux. Après le tour de chauffe, les pilotes se sont précipités aux stands pour passer aux configurations pluie alors que les premières gouttes commençaient à tomber. Quartararo a évité de justesse une chute précoce sur la surface glissante, et la confusion s’est installée quand plusieurs pilotes ont de nouveau changé de moto pendant le tour de reconnaissance. Beaucoup ont accepté une double pénalité pour passage par les longs tours plutôt que de rouler en pneus pluie sur une piste qui s’asséchait.

Une fois la course lancée, le vainqueur du sprint du samedi Marc Marquez a brièvement mené avant que Quartararo ne prenne l’avantage. Derrière eux, des chutes ont éliminé des prétendants clés comme Francesco Bagnaia et Joan Mir, tandis qu’Alex Marquez et son frère Marc se disputaient la première place.

Mais les deux frères Marquez sont retournés aux stands pour chausser des pneus pluie juste au moment où l’averse s’intensifiait, laissant Zarco, qui avait misé sur les pneus pluie dès le début, avec un avantage décisif.

Zarco a contrôlé la course à partir de ce moment, livrant une leçon de stratégie qui a ramené Honda sur la plus haute marche du podium et gravé son nom dans l’histoire du sport automobile français.