Tesla reconquiert son trône sur le marché électrique européen !

Des résultats que Tesla n’avait plus connus depuis longtemps. Après une année 2025 particulièrement difficile, le constructeur californien semble retrouver progressivement son souffle. Le mois d’avril s’est même révélé exceptionnel, avec des volumes de ventes en hausse de plus de 60 % sur le Vieux Continent. Mieux encore, Tesla parvient à reprendre sa position dominante face à BYD à l’échelle mondiale, récupérant ainsi son statut de premier vendeur de véhicules électriques sur la planète.

Une remontée en puissance impressionnante sur le marché européen

Pendant longtemps, Tesla a enchaîné les records de ventes avec une régularité presque mécanique. Mais cette belle mécanique s’est grippée au cours de l’année écoulée, et pas qu’un peu. La détérioration de l’image de la marque en a été la principale cause, notamment en raison des sorties répétées d’Elon Musk sur la scène politique américaine, ses prises de position jugées controversées dans le cadre de l’administration Trump ayant profondément heurté une partie de la clientèle. Ces turbulences médiatiques et politiques avaient alors pesé lourdement sur les immatriculations du constructeur à travers le monde.

La situation a commencé à s’améliorer à mesure que le milliardaire prenait ses distances avec les affaires politiques américaines. Mais c’est véritablement au mois d’avril que l’inflexion est devenue vraiment notable. Sur ce seul mois, les immatriculations de Tesla ont progressé de 67 % en Europe par rapport à la même période en 2025, pour atteindre un total de 9 169 véhicules vendus, d’après les données publiées par l’ACEA. Il convient toutefois de relativiser cet enthousiasme : cette progression spectaculaire se mesure en comparaison avec une période de référence particulièrement basse, puisqu’il s’agit précisément des mois les plus sombres que la marque ait traversés. La base de comparaison est donc favorable, ce qui nuance quelque peu l’ampleur réelle du rebond.

Le trône mondial de l’électrique retrouvé

Ce bon mois d’avril illustre plus largement un regain de forme globale pour Tesla, dont les parts de marché à l’international ont recommencé à grimper. Sur l’ensemble du premier trimestre, la firme d’Austin a représenté 12,9 % des immatriculations mondiales de voitures 100 % électriques, selon les analystes de TrendForce. Un score qui lui permet de devancer à nouveau son rival le plus sérieux, le mastodonte chinois BYD, lequel affiche pour sa part 10,9 % sur ce segment purement électrique. Il faut préciser que si l’on intégrait les véhicules hybrides au décompte, les parts de marché globales du groupe de Shenzhen seraient bien plus importantes. Mais dans la catégorie du tout-électrique, c’est bien Tesla qui reprend les commandes.

C’est notamment grâce à ses performances européennes que le constructeur américain tire son épingle du jeu. Sur le marché chinois, les consommateurs restent naturellement attachés aux marques locales, BYD en tête. Cette reconquête est d’autant plus remarquable que le catalogue de Tesla n’a jamais été aussi étroit : depuis l’arrêt de la production des Model S et Model X, seules les Model 3 et Model Y subsistent dans la gamme. Ces deux modèles, s’ils offrent un rapport qualité-prix encore compétitif, commencent néanmoins à vieillir face à une concurrence qui monte en puissance et en sophistication. Pour préparer l’avenir, Tesla planche actuellement sur un modèle d’entrée de gamme plus accessible financièrement, dont le lancement pourrait donner un nouveau coup d’accélérateur aux ventes mondiales de la marque.