Transports à Paris : le guide des titres de transports et des tarifs

Le ticket carton, c’est définitivement terminé. Depuis novembre 2025, plus un seul ticket magnétique ne circule sur le réseau francilien. Si vous avez encore des questions sur comment se déplacer à Paris : que vous soyez francilien, touriste, ou que vous reveniez d’une longue absence : ce guide fait le point sur tout ce qui existe en 2026 : les titres, les tarifs officiels, et surtout comment choisir la formule adaptée à votre situation.

Ce qui a changé depuis 2023 : la révolution est terminée

La transition a été progressive, parfois chaotique, mais elle est aujourd’hui complète. Voici le calendrier de la fin du ticket carton pour ceux qui auraient raté des épisodes :

• Septembre 2023 : fin de la vente des carnets de tickets T+ dans les stations
• Janvier 2025 : fin de la commercialisation des tickets T+ à l’unité et des billets Origine-Destination. Introduction de deux nouveaux tickets à tarif unique
• Novembre 2025 : fin de la validation des tickets cartonnés dans le métro, le RER et les trains
• Mai 2026 : fin de l’utilisation à bord des bus
• Septembre 2026 : date limite pour échanger vos anciens tickets carton en guichet RATP ou SNCF (dans la limite de 5 par jour)

Si vous avez encore de vieux tickets T+ dans un tiroir, dépêchez-vous de les échanger avant septembre 2026.

Les 5 façons de voyager en transports franciliens en 2026

1. Le ticket à l’unité sur carte Navigo Easy

C’est le remplaçant direct du carnet de tickets. Plus de ticket carton : tout passe désormais sur une carte Navigo Easy, une carte sans contact rechargeable vendue 2 € dans toutes les stations et gares d’Île-de-France, sans justificatif d’identité.

La grande simplification de 2025 a réduit la grille tarifaire à deux tickets seulement :

Fini les 50 000 combinaisons de prix selon l’origine et la destination : un trajet en métro coûte le même prix que vous fassiez deux stations ou traversiez toute la région. C’est l’avantage le plus concret de la réforme pour les banlieusards et les utilisateurs du RER.

Ce que vous pouvez charger sur la Navigo Easy rigide (plastique) :

• Des tickets Métro-Train-RER (jusqu’à 20)
• Des tickets Bus-Tram (jusqu’à 20)
• Un forfait Navigo Jour
• Un forfait Antipollution

La carte souple en carton, elle, accepte deux types de produits simultanément.

À savoir : la carte n’expire pas. Les tickets chargés dessus sont valables 10 ans. Vous pouvez la recharger à une borne en station, en guichet, ou directement depuis votre smartphone via l’application Île-de-France Mobilités ou Bonjour RATP si votre téléphone est compatible NFC.

Remboursement employeur : non éligible au remboursement obligatoire de 50 %, mais éligible au Forfait Mobilité Durable.

2. Le Navigo Liberté+ : payer uniquement ce qu’on utilise

C’est la formule qui a connu l’essor le plus spectaculaire : 500 000 abonnés fin 2024, 2,1 millions aujourd’hui. Le principe : vous ne payez que les trajets effectués, avec un tarif légèrement inférieur au ticket à l’unité et un plafonnement automatique à la journée.

Tarifs 2026 (prélevés en fin de mois) :

Le plafond journalier est la vraie force de cette formule : si vous faites plusieurs trajets dans la même journée, vous ne paierez jamais plus de 12,30 € : soit exactement le prix du Navigo Jour. Passé ce seuil, vos déplacements de la journée sont offerts.

Pour qui c’est fait :

• Les salariés en télétravail partiel (2 à 3 jours par semaine en présentiel)
• Les utilisateurs occasionnels qui ne veulent pas payer un abonnement plein chaque mois
• Ceux qui alternent voiture et transports en commun
• Le seuil de rentabilité vs. le Navigo mensuel est autour de 23 trajets par mois

Points d’attention :

• Nécessite une carte Navigo personnalisée (avec photo), pas compatible avec la Navigo Easy
• Les trajets vers les aéroports ne sont pas inclus dans le plafond journalier
• Si vous voyagez très fréquemment, la facture mensuelle peut dépasser 90,80 € : dans ce cas, le forfait mensuel est plus avantageux
• La souscription est gratuite (première fois). En cas de résiliation et de nouvelle souscription sur passe physique : 8 € de frais de dossier
• Depuis juin 2025, le Liberté+ est aussi disponible sur smartphone

3. Les forfaits Navigo : semaine, mois, année

Pour ceux qui prennent les transports régulièrement, rien ne bat le forfait. Depuis 2015, tous les forfaits Navigo couvrent les 5 zones d’Île-de-France en semaine : et bien sûr les week-ends et jours fériés.

Tarifs 2026 : Navigo Mensuel (toutes zones) :

Tarifs 2026 : Navigo Annuel :

Navigo Semaine (toutes zones) : 32,40 €

Navigo Jour (toutes zones) : 12,30 € : valable partout en Île-de-France sauf aéroports. Pratique pour les visiteurs ou les jours de travail ponctuel.

Remboursement employeur : les forfaits hebdomadaires, mensuels et annuels ouvrent droit au remboursement obligatoire à hauteur de 50 % dans le secteur privé et 75 % dans le secteur public. C’est l’avantage financier le plus important pour les salariés, et souvent sous-exploité.

4. Voyager avec son smartphone

C’est la nouveauté la plus significative depuis l’article original de 2022. À l’époque, seuls les Android pouvaient valider en badgeant le téléphone. Depuis mai 2024, l’iPhone aussi.

Sur iPhone (XS et versions ultérieures, iOS 17.5+) : Le Navigo est intégré dans Apple Wallet. Le téléphone émule une carte Navigo via la puce NFC intégrée. Il n’est pas nécessaire que l’application soit ouverte ni d’avoir du réseau pour valider. Il suffit de présenter le dos du téléphone sur le lecteur violet, comme avec une carte physique.

Sur Android (version 8.0+, avec NFC) : Compatible via l’application Île-de-France Mobilités ou Bonjour RATP. Même fonctionnement : le téléphone remplace la carte. À noter : les Google Pixel anciens (Pixel, 1, 2, 3) ne sont pas compatibles.

Ce que vous pouvez acheter et stocker sur téléphone :

• Tickets Métro-Train-RER
• Tickets Bus-Tram
• Navigo Jour
• Navigo Semaine et Navigo Mois (avec connexion à un compte IDFM Connect)
• Ticket Paris Région ↔ Aéroports

Bonne nouvelle à venir : d’ici fin 2026, le stockage de titres sur Google Wallet sera également disponible, à l’image de ce qui existe déjà sur Apple Wallet.

Recharger une carte Navigo Easy avec son téléphone : même si vous préférez garder une carte physique, votre smartphone peut servir d’automate de rechargement. Posez simplement la carte au dos de votre téléphone dans l’application pour transférer des titres : en moins de deux minutes, sans file d’attente.

5. Le ticket SMS pour le bus (dépannage)

Toujours disponible en 2026, le ticket d’accès à bord par SMS est le filet de sécurité quand vous n’avez rien d’autre. Il est réservé au bus uniquement.

Comment ça marche :

1. Envoyez BUS + le numéro de votre ligne au 93100 (exemple : BUS29)
2. Vous recevez un SMS qui fait office de titre de transport
3. Montrez-le au conducteur en montant

Tarif : 2,55 € prélevé sur votre facture téléphonique (hors coût du SMS selon votre forfait)

Disponible chez : Orange, SFR, Bouygues Telecom, Free (hors forfaits bloqués et certains forfaits professionnels)

Limites importantes :

• Valable 1 heure uniquement, sans correspondance
• Bus uniquement : pas de métro, pas de RER, pas de tramway
• Un SMS = un voyageur. Pour plusieurs personnes, envoyez autant de SMS
• En cas de contrôle, le propriétaire du téléphone doit être présent

La grande nouveauté 2026 : payer avec sa carte bancaire

C’est l’actualité chaude. En cours de déploiement progressif depuis novembre 2025 sur les bus, le système Open Payment permet de valider un trajet directement avec sa carte bancaire sans contact : sans ticket, sans Navigo, sans application.

Le déploiement cible l’été 2026 pour l’ensemble des lignes de bus de Paris et de la petite couronne. Le métro, le RER et le Transilien suivront ensuite, avec une priorité sur les lignes les plus fréquentées par les touristes.

Ce que ça change concrètement : un touriste débarquant à Paris pourra prendre un bus sans chercher une borne, sans acheter de carte, sans télécharger d’application. Un simple tap de sa carte bancaire ou de son téléphone, et c’est validé. Le tarif appliqué est celui du ticket à l’unité (2,05 € pour le bus).

Les zones : ce qu’il faut savoir

L’Île-de-France est toujours découpée en 5 zones concentriques depuis Paris (zone 1) jusqu’à la grande couronne (zone 5). Mais depuis la réforme de janvier 2025, ce découpage ne concerne pratiquement plus les tickets à l’unité.

Pour les tickets à l’unité : un seul tarif quelle que soit la distance. Que vous fassiez Châtelet–Gare de Lyon ou Paris–Versailles en RER, vous payez 2,55 €. La zone n’a plus d’importance.

Pour les forfaits : les zones continuent de s’appliquer, avec des tarifs légèrement inférieurs pour les zones 2-3, 3-4 et 4-5 par rapport au forfait toutes zones.

Les aéroports sont un cas à part : CDG et Orly ne sont pas inclus dans les tickets ordinaires. Un ticket spécifique « Paris Région ↔ Aéroports » à 14 € (7 € en tarif réduit) est nécessaire pour accéder à ces gares via le métro ligne 14, le RER B ou les navettes. Seuls les détenteurs d’un forfait Navigo (mensuel, annuel, etc.) y accèdent sans surcoût.

Tarifs réduits : qui y a droit ?

Le tarif réduit (environ 50 % de réduction sur les tickets à l’unité) s’applique aux profils suivants :

• Enfants de 4 à 9 ans inclus (moins de 4 ans : gratuit)
• Personnes en situation de handicap avec carte d’invalidité
• Bénéficiaires de certaines aides sociales (RSA, AAH, etc.)
• Demandeurs d’emploi sous conditions

Pour les forfaits, il existe également une réduction Solidarité à 75 % pour les personnes aux revenus les plus modestes.

Quelle solution choisir selon votre profil ?

Ce qui arrive d’ici fin 2026

Le réseau francilien continue d’évoluer rapidement. Quelques jalons à retenir :

• Été 2026 : généralisation du paiement par carte bancaire sur tous les bus parisiens
• Octobre 2026 : ouverture de la ligne 18 (Grand Paris Express) entre Massy-Palaiseau et Christ de Saclay
• Fin 2026 : stockage des titres sur Google Wallet (à l’image d’Apple Wallet)
• Fin 2026 : ligne 15 sud, nouvelles liaisons de banlieue à banlieue sans passer par Paris

Les applications à télécharger

Deux applications officielles se partagent l’essentiel des usages :

Île-de-France Mobilités (anciennement Vianavigo) : achat de titres, stockage sur smartphone, recharge d’une Navigo Easy, calcul d’itinéraires. C’est l’application de référence pour tout ce qui touche aux titres de transport.

Bonjour RATP : info trafic en temps réel, guidage, achat de titres pour les lignes RATP. Idéale au quotidien pour suivre les perturbations.

SNCF Connect : indispensable si vous prenez régulièrement le Transilien ou le RER en dehors de Paris, et compatible avec le rechargement NFC de la Navigo Easy.