Denza Z : Nouveaux détails révélés sur la supercar électrique de BYD

La division haut de gamme du constructeur chinois BYD s’apprête à dévoiler un bolide électrique d’exception : la Denza Z, un véhicule ultra-performant qui ambitionne de dépasser la barre des 1000 chevaux. Cette nouvelle supercar électrique marque les ambitions internationales croissantes du géant automobile chinois.

Trois déclinaisons pour ce joyau technologique électrique

La marque Denza, filiale premium de BYD, vient de lancer une opération marketing originale sur les plateformes sociales chinoises, sollicitant l’aide du public pour baptiser les différentes versions de sa future Denza Z. D’après les communications officielles du constructeur, cette supercar électrique sera proposée en trois configurations distinctes : une version coupé, une version cabriolet et une édition spécifiquement conçue pour une utilisation sur circuit.

Les internautes sont conviés à soumettre des propositions complètes de dénomination, chacune devant impérativement commencer par « Denza Z ». Cette consultation populaire se déroulera jusqu’au 10 avril 2026. Les participants peuvent formuler leurs suggestions en mandarin, dans une langue étrangère, ou même opter pour une combinaison linguistique hybride.

Une fois cette première phase terminée, l’équipe Denza effectuera une présélection de 30 noms finalistes. Le grand public sera ensuite invité à départager ces propositions lors d’un vote final. Des récompenses attendent les créateurs des appellations retenues. Pour stimuler l’inspiration des participants, le constructeur asiatique a d’ores et déjà partagé plusieurs concepts de nomenclature pour sa future gamme Denza Z.

Denza Z : le second bolide 100% électrique issu des laboratoires de BYD

Une première approche exploite l’élégance poétique chinoise pour désigner la version fermée (évoquant « l’art de chevaucher le vent »), la variante décapotable (suggérant « l’harmonie avec le vent ») et l’édition piste (illustrant « la maîtrise du vent »). Une deuxième proposition privilégie des termes anglais, plus adaptés à une commercialisation mondiale, avec les appellations « Fun » pour le coupé, « Free » pour le cabriolet et « Fly » pour la version circuit. Une troisième piste explore des désignations techniques comme « Z-ONE » pour le coupé, « Z-RS » pour la variante circuit, ou encore « S-719 » pour le cabriolet – cette dernière référence pourrait-elle subtilement évoquer une puissance de 719 kW, équivalant à approximativement 978 chevaux?

Bien que les noms définitifs demeurent encore confidentiels, BYD a officiellement confirmé que la supercar Denza Z se déclinera en trois versions, chacune portant une vision distincte. Le coupé intègrera des technologies issues de la compétition dans un véhicule homologué pour la route. La version cabriolet sera équipée d’une toile rétractable permettant de profiter pleinement des sensations de conduite à ciel ouvert. Quant à la version circuit, elle se distinguera par sa conception allégée, ses performances exceptionnelles et son caractère exclusif.

La Denza Z constituera la deuxième supercar entièrement électrique du groupe BYD, succédant à l’impressionnante Yangwang U9, dont la variante Xtreme développe la puissance phénoménale de 3000 chevaux. Cette dernière s’est récemment illustrée en devenant le véhicule de série le plus rapide jamais homologué, détrônant les prestigieuses Bugatti.