MG 07 Break : tout ce que l’on sait sur cette nouvelle déclinaison

La marque britannique d’origine chinoise MG n’a pas fini de faire parler d’elle. Après avoir dévoilé récemment une grande berline disponible en version 100% électrique ou en hybride rechargeable, le constructeur semble avoir conservé quelques cartes dans sa manche. Des informations en provenance de médias spécialisés chinois suggèrent en effet qu’une variante break de la MG 07 serait actuellement en cours de développement.

Un break dans la continuité de la berline MG 07

Ce mois-ci, MG Motor a surpris l’ensemble du secteur automobile en dévoilant un tout nouveau modèle jusqu’alors inconnu. La MG 07, qui adopte une silhouette de grande berline, apporte un souffle stylistique inédit au sein de la gamme du constructeur. Si aucune date de commercialisation en Europe n’a été annoncée, il est possible que MG privilégie les SUV sur le marché européen, où les berlines peinent encore à séduire une clientèle davantage attirée par les carrosseries surélevées.

Néanmoins, une déclinaison break de la MG 07 pourrait bien pointer le bout de son nez sur notre continent. Des documents officiels émanant de l’administration nationale chinoise de la propriété intellectuelle ont récemment été mis au jour, mentionnant clairement l’existence d’une version familiale du modèle, comme l’a rapporté le site spécialisé CarNewsChina.

Le designer indépendant SugarDesign s’est d’ores et déjà prêté à l’exercice en proposant une interprétation visuelle de ce que pourrait donner ce break. Sans renier l’identité sportive et les lignes affûtées de la berline, cette version se distinguerait principalement par un toit allongé, permettant d’offrir davantage d’espace à bord pour les passagers comme pour les bagages.

MG 07

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La MG 07 arbore un design de berline-coupé 4 portes, avec des lignes fluides et acérées à l’avant.

Des caractéristiques techniques potentiellement distinctes

Pour l’heure, les documents officiels divulgués en Chine ne précisent aucunement les données techniques propres à la version break. On peut toutefois raisonnablement supposer que celle-ci héritera de la majorité des solutions mécaniques déjà retenues pour la berline, avec peut-être quelques ajustements selon la carrosserie.

Pour mémoire, la MG 07 berline se décline en deux configurations motorisées distinctes. Dans sa version 100% électrique, elle développe 239 chevaux grâce à un moteur couplé à une batterie d’une capacité de 67 kWh, permettant d’atteindre jusqu’à 650 kilomètres d’autonomie selon le cycle CLTC. Dans sa configuration hybride rechargeable, elle associe un moteur thermique 1.5 litre essence de 112 chevaux, produit par SAIC, à un moteur électrique de 207 chevaux, avec une autonomie en mode tout électrique de 185 kilomètres.

Si la motorisation électrique devrait logiquement être partagée entre les deux carrosseries, la version break en hybride rechargeable pourrait quant à elle présenter des différences notables. Certaines sources chinoises évoquent en effet la possibilité d’intégrer deux moteurs électriques au lieu d’un seul, ce qui aurait une influence directe sur la puissance totale disponible, mais également sur les capacités en mode zéro émission. Une présentation officielle de ce break MG 07 serait attendue dans un avenir proche.