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    BMW R 1300 GS: Transformation Supermoto Radicale par un Atelier Suisse

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    BMW R 1300 GS: Transformation Supermoto Radicale par un Atelier Suisse

    L’atelier suisse VTR Customs a métamorphosé une BMW R 1300 GS en une moto d’exception au style « Super Moto », redéfinissant les codes du trail aventurier emblématique de la marque bavaroise.

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    La BMW R 1300 GS est déjà reconnue comme l’une des motos d’aventure les plus performantes du marché, mais cela n’a pas empêché VTR Customs, le préparateur helvétique, de la réinventer complètement en la transformant en une véritable machine « Super Moto » taillée pour dévorer l’asphalte.

    Basée dans un imposant concessionnaire BMW à Schmerikon, l’équipe VTR, passionnée de supermotard, a procédé à une refonte radicale de la R 1300 GS tout en préservant l’essence de son ADN baroudeur.

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    La moto conserve sa roue avant d’origine de 19 pouces, désormais chaussée de pneumatiques ultra-adhérents Metzeler M9 RR. Le garde-boue avant a été raccourci et l’arrière redessiné dans un style sportif plus affirmé. Les protège-mains et rétroviseurs d’origine ont été supprimés au profit d’une esthétique épurée, remplacés par d’élégants rétroviseurs Motogadget fixés aux extrémités du guidon et des clignotants Kellermann Atto ultra-compacts.

    Côté performances, la moto bénéficie notamment d’un échappement Akrapovic, tandis que la livrée emblématique BMW M et une selle en Alcantara sur mesure réalisée par le sellier suisse Yves Knobel parachèvent son allure agressive. Malgré ces modifications esthétiques, l’ensemble des systèmes électroniques sophistiqués de la R 1300 GS demeure entièrement fonctionnel.

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    Compte tenu des restrictions légales suisses en matière de sports motorisés, où le supermotard représente l’une des rares disciplines autorisées pour rouler intensément, cette préparation s’inscrit parfaitement dans la philosophie de l’équipe VTR. Que vous sillonniez les routes sinueuses ou attiriez simplement les regards au café du coin, ce mastodonte bavarois prouve que même une icône du trail peut se réinventer avec brio.

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    Alors, transformation géniale ou sacrilège envers l’héritage GS ? Quoi qu’il en soit, cette création ne laisse personne indifférent.

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