QJMotor SRK 250 RD : un concurrent pour la Kawasaki Ninja ZX-25R en Malaisie?

Cinq ans après la révolution provoquée par Kawasaki avec le lancement surprise de la Ninja ZX-25R en Indonésie, puis son arrivée en Malaisie en août 2023, un nouveau concurrent s’apprête à entrer dans l’arène des motos quatre cylindres de 250 cm³.

QJMotor, le géant chinois de la moto, prépare le lancement de la SRK 250 RD, une sportive quatre cylindres de 249 cm³ qui pourrait bien bouleverser ce segment avec des caractéristiques impressionnantes et un prix nettement plus accessible. Selon des sources du secteur, MForce Bike Holdings, distributeur officiel de QJMotor en Malaisie, étudie actuellement la possibilité d’introduire ce modèle sur le marché local.

Des performances de haut régime à moindre coût

La SRK 250 RD est équipée d’un moteur quatre cylindres DOHC de 249 cm³ refroidi par liquide, capable de développer une puissance maximale de 40,2 ch à 15 500 tr/min et un couple de 22 Nm à 12 500 tr/min. Sur le papier, ces chiffres rivalisent directement avec la ZX-25R, offrant aux motards malaisiens une autre option pour goûter aux sensations d’un moteur tournant à haut régime, mais probablement à un prix beaucoup plus abordable.

D’après les informations recueillies sur le site officiel, la SRK 250 RD est également dotée de composants haut de gamme, notamment des fourches inversées à l’avant, un monoamortisseur arrière et des étriers de frein de type Brembo avec des disques de 320 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière. Les pilotes bénéficieront par ailleurs de l’ABS, d’un réservoir de carburant de 16 litres, d’un poids en ordre de marche de 176 kg et d’une hauteur de selle de 808 mm.

Une stratégie mondiale avec un attrait local

QJMotor a développé la SRK 250 RD comme le fleuron de sa gamme de motos sportives 250 cm³, la positionnant au-dessus de ses autres variantes : les SRK 250 RS et SRK 25 R monocylindres, et la SRK 250 RC bicylindre. La RD est un modèle entièrement nouveau destiné aux marchés mondiaux, y compris la Malaisie, où les motos performantes de petite cylindrée connaissent une popularité croissante parmi les jeunes pilotes et ceux soucieux de leur budget.

Si elle est lancée localement, on s’attend à ce que la SRK 250 RD soit proposée à un prix inférieur à RM23 000, soit nettement moins que les RM33 900 demandés pour la Kawasaki Ninja ZX-25R, ce qui représente une différence considérable.

Arrivera-t-elle en Malaisie ?

Bien qu’aucune date de lancement officielle n’ait été confirmée, on s’attend à ce que la SRK 250 RD arrive fin 2025 ou début 2026, selon la décision de MForce Malaisie. Les rumeurs sur les réseaux sociaux et dans l’industrie suggèrent que l’intérêt pour cette moto est déjà important, et son prix compétitif pourrait en faire une sérieuse menace dans le segment des sportives de petite cylindrée.

Pour l’instant, nous devrons attendre une annonce officielle de MForce Bike Holdings, mais si la SRK 250 RD venait à débarquer sur le sol malaisien, cela pourrait marquer le début d’une nouvelle rivalité entre quatre cylindres dans la catégorie des 250 cm³.

L’entrée de ce nouveau modèle chinois dans un segment jusqu’alors dominé par les constructeurs japonais illustre parfaitement l’évolution du marché moto mondial, où la qualité des productions chinoises s’améliore constamment tout en maintenant un avantage tarifaire significatif. Les amateurs de petites sportives à haut régime pourraient bientôt avoir un choix plus large, au bénéfice de leurs sensations de pilotage comme de leur portefeuille.