Toyota bZ4X Touring : le nouveau break électrique dans la gamme Toyota

Le Toyota bZ4X Touring se positionne comme la solution idéale pour les familles et les passionnés d’activités outdoor recherchant un véhicule polyvalent.

Une déclinaison break enrichit l’offre bZ4X

Toyota étoffe son catalogue de véhicules électriques avec le lancement du bZ4X Touring, un modèle qui se veut plus spacieux et versatile que le bZ4X standard. Cette nouvelle proposition cible particulièrement les familles actives et les amateurs d’escapades nature, mettant l’accent sur ses capacités tout-chemin pour s’aventurer hors des routes conventionnelles.

Le bZ4X Touring arbore une identité visuelle distinctive avec ses boucliers retravaillés, ses passages de roues spécifiques et ses imposantes jantes noires au caractère dynamique. Comparativement au modèle de base, cette variante Touring offre une capacité de chargement considérablement augmentée, environ 50% supérieure, atteignant 669 litres. Lorsque la banquette arrière fractionnée 60/40 est rabattue, ce volume peut s’étendre jusqu’à 1 178 litres. Cet avantage pratique résulte d’un allongement de 140 mm de la carrosserie, tandis que l’ouverture du compartiment à bagages gagne également en accessibilité avec un élargissement de 21 mm et une rehausse de 23 mm.

Toyota bZ4X Touring : autonomie étendue jusqu’à 528 km

Le véhicule bénéficie d’un hayon motorisé et d’un système permettant de rabattre les sièges arrière directement depuis le compartiment bagages, lequel est également équipé de crochets porte-sacs, d’un filet de rétention et d’un double éclairage. Les barres de toit intégrées d’origine permettent de transporter jusqu’à 80 kg supplémentaires, tandis que la capacité de tractage atteint 1 500 kg pour la version à transmission intégrale et 750 kg pour la version à traction avant.

Côté motorisation, deux configurations sont disponibles : la version à traction avant reprend l’architecture du bZ4X classique avec une batterie de 74,7 kWh et un moteur eAxle frontal développant 224 chevaux et 268,6 Nm de couple. La variante à transmission intégrale, quant à elle, ajoute un moteur eAxle arrière de 227 chevaux (167 kW), portant la puissance cumulée à 380 chevaux. L’autonomie peut atteindre 528 km en cycle mixte, et la recharge en courant continu s’effectue jusqu’à 150 kW, permettant de passer de 10 à 80% de charge en 28 minutes seulement. Selon le niveau de finition, le bZ4X Touring est doté d’un chargeur embarqué de 11 kW ou 22 kW, autorisant une recharge complète (10 à 100%) sur une borne domestique en approximativement 7 heures ou 3,5 heures respectivement.

Le Toyota bZ4X Touring est disponible à la commande depuis le 1er avril 2026, avec un prix de base établi à partir de 48 400 €. Toyota propose une remise commerciale de 1 000 € à ses clients jusqu’au 1er juin 2026.