Alerte: Prudence requise pour les propriétaires de pneus Goodyear!

L’entreprise manufacturière de pneumatiques a été mise en examen cette semaine pour des accusations d’homicide involontaire suite à trois incidents mortels liés à des défauts de fabrication.

Ce lundi 13 mai, Goodyear se retrouve dans une situation juridique délicate suite à une mise en examen officielle. Une division du fabricant américain est accusée d’avoir délibérément ignoré plusieurs anomalies sur certains modèles de pneus destinés aux poids lourds, sans prendre les mesures correctives qui s’imposaient. Dans un communiqué officiel transmis aux médias, le représentant du géant pneumatique a confirmé cette procédure judiciaire concernant « des incidents survenus entre 2014 et 2016 » en France.

Les dirigeants de Goodyear ont comparu devant un magistrat instructeur du tribunal de Besançon. Les accusations portées sont graves : homicide involontaire, tromperie sur les caractéristiques essentielles d’un produit et pratiques commerciales mensongères. Ces infractions pourraient entraîner des sanctions financières considérables, pouvant atteindre « jusqu’à 10% du chiffre d’affaires annuel » du groupe.

Du côté des plaignants, Me Philippe Courtois, avocat de Sophie Rollet, dont l’époux chauffeur routier avait été la première victime ayant conduit à l’ouverture d’une enquête en 2016, a exprimé sa « satisfaction face à cette première étape judiciaire qui devrait en annoncer d’autres prochainement. »

Trois accidents ayant causé quatre décès

Cette affaire dépasse largement le cadre d’un simple non-respect des standards de qualité. Les imperfections constatées sur les pneumatiques Goodyear auraient provoqué des ruptures soudaines, entraînant trois collisions distinctes entre 2014 et 2016, localisées dans différents départements français : la Somme, le Doubs et les Yvelines. Le bilan humain est lourd avec quatre personnes décédées.

L’instruction judiciaire a débuté en 2014, consécutivement au décès de Jean-Paul Rollet, un professionnel du transport routier âgé de 53 ans, victime d’un accident fatal sur l’autoroute A36 près de Roye dans le Doubs. Son épouse, Sophie Rollet, fut la première à introduire une action en justice contre le manufacturier, initiant ainsi une procédure judiciaire particulièrement longue.

Après onze années d’enquête, les premières mises en examen sont enfin prononcées. Une étape cruciale vers un jugement qui semble toutefois encore lointain.

Des défaillances techniques connues en interne

Les charges qui pèsent sur Goodyear s’alourdissent progressivement. L’entreprise est soupçonnée d’avoir été parfaitement informée des problèmes affectant ses modèles de pneus LHSII et LHSII+.

Après les premiers interrogatoires, « les deux entités juridiques concernées réfutent les accusations portées contre elles. L’instruction se poursuit », selon les déclarations de Margaret Parietti, procureure de la République. Pour l’instant, les investigations continuent et la constitution du dossier judiciaire pourrait nécessiter encore plusieurs années.

Durant les interrogatoires préliminaires, Goodyear a fourni des éléments complémentaires qui doivent maintenant être examinés par les juges. « Nous saurons, après le réquisitoire final, si cette affaire aboutira à un procès », a précisé la magistrate.

Me Félix de Belloy, représentant légal du fabricant, affirme que son client s’engage à « collaborer pleinement pendant toute la durée de l’instruction ». Ce dossier est donc loin d’être clos, et Sophie Rollet, dont la persévérance a été reconnue par les autorités judiciaires, devra encore attendre avant de connaître l’issue définitive de cette tragique affaire.