Monospace électrique mexicain à moins de 9 000 dollars : découvrez-le !

Le secteur automobile continue de voir éclore de nouveaux acteurs, et cette fois-ci, la nouveauté ne vient ni de la Silicon Valley ni des usines chinoises. C’est depuis le Mexique qu’une jeune pousse du nom d’Olinia fait son entrée sur la scène électrique, en présentant son tout premier véhicule : un compact monospace zéro émission conçu pour évoluer en milieu urbain.

L’Olinia Uno, prétendant à la couronne des centres-villes mexicains

Pendant que les géants de l’industrie se livrent une bataille acharnée pour conquérir des parts de marché, à coups de berlines électriques et de SUV toujours plus connectés, de nombreuses jeunes entreprises cherchent à se frayer un chemin dans cet univers très concurrentiel. L’américaine Slate Auto, avec son pick-up électrique économique dont le lancement est imminent, en est un bon exemple. Olinia, de son côté, ambitionne de s’imposer avant tout sur son territoire natal : le Mexique.

La start-up vient donc de présenter l’Uno, un monospace compact fonctionnant exclusivement à l’électricité. Ses dimensions exactes n’ont pas encore été communiquées, mais le véhicule pourrait se rapprocher de la future Fiat Quattrolino, cette version allongée de la Topolino récemment annoncée par le constructeur transalpin.

Sur le plan mécanique, l’Uno affiche une fiche technique volontairement sobre. Son moteur électrique unique développe 18 chevaux, pour une vitesse maximale plafonnée à 50 km/h. La batterie de technologie LFP affiche une capacité de 14,7 kWh, ce qui permet de parcourir jusqu’à 124 kilomètres entre deux recharges. Celle-ci s’effectue simplement via une prise domestique de 220V. Des performances qui peuvent sembler modestes sur le papier, mais qui correspondent parfaitement à la vocation du modèle, pensé exclusivement pour les déplacements en zone urbaine dense.

L’aménagement intérieur intelligent permet d’accueillir 6 personnes, ou bien une personne en fauteuil roulant.

Un design épuré au service de l’accessibilité

Le lancement commercial de l’Uno sur le marché mexicain est prévu pour l’été 2027, avec un prix de départ fixé à 150 000 pesos, soit l’équivalent d’environ 7 500 euros au cours actuel. Un positionnement tarifaire particulièrement attractif, qui pourrait encore descendre grâce aux aides financières proposées par l’État mexicain. Le pays semble en effet disposé à soutenir ce modèle, notamment parce que le Uno est assemblé localement, en s’appuyant autant que possible sur des pièces et des composants issus de la filière industrielle mexicaine. Comme l’a souligné la start-up elle-même : « Olinia représente le projet qui marque un nouveau chapitre pour le Mexique : celui du passage de l’assemblage de véhicules destinés au monde entier à la conception et à la fabrication de sa propre technologie. »

Pour atteindre ce niveau de prix, Olinia a misé sur une architecture dépouillée, sans pour autant sacrifier le confort essentiel. Le Uno embarque ainsi des projecteurs à technologie LED, des vitres à commande électrique en façade, une autoradio avec connexion Bluetooth ainsi qu’une caméra d’aide à la marche arrière. Mieux encore, malgré son format contenu, l’habitacle peut recevoir jusqu’à six passagers, ou être adapté pour accueillir une personne à mobilité réduite utilisant un fauteuil roulant, selon la configuration choisie. Un argument de poids pour les professionnels du transport en commun léger et les chauffeurs de taxi, qui constituent visiblement la cible principale visée par Olinia.